| उपलब्धता | |
|---|---|
TN इंधन पातळी सेन्सर औद्योगिक जनरेटर टाक्या आणि ऑटोमोटिव्ह फ्लीट व्यवस्थापन प्रणाली दोन्हीसाठी अचूक, विश्वासार्ह इंधन देखरेख वितरीत करण्यासाठी हेतुपुरस्सर इंजिनिअर केले आहे. आधुनिक व्यावसायिक ऑपरेशन्समध्ये, अचूक इंधन डेटा राखणे कार्यक्षमतेसाठी आणि ऑपरेशनल खर्च नियंत्रित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. हा प्रगत सेन्सर अत्यावश्यक इंधन सक्शन आणि रिटर्न फंक्शन्स थेट एकाच, सुव्यवस्थित युनिटमध्ये एकत्रित करून सर्वसमावेशक उपाय प्रदान करतो. या महत्त्वपूर्ण क्षमतांचे संयोजन करून, ते एकापेक्षा जास्त टाकी बदलांची आवश्यकता कमी करते आणि एकंदर इंधन प्रणाली आर्किटेक्चर सुलभ करते, ज्यामुळे उपकरणे उत्पादक, फ्लीट ऑपरेटर आणि भरोसेमंद इंधन व्यवस्थापन घटक शोधणाऱ्या खरेदी व्यावसायिकांसाठी एक आदर्श पर्याय बनतो.
औद्योगिक इंधन आणि सतत यांत्रिक ऑपरेशन हाताळताना टिकाऊपणा आणि दीर्घकालीन स्थिरता सर्वोपरि आहे. हा सेन्सर उच्च-दर्जाच्या स्टेनलेस स्टील 304 पासून बारकाईने तयार केला गेला आहे. ही विशिष्ट सामग्री निवड डिझेल, गॅसोलीन आणि इतर कठोर ऑपरेटिंग वातावरणाच्या सतत संपर्कामुळे गंज, गंज आणि रासायनिक ऱ्हास यांना अपवादात्मक प्रतिकार प्रदान करते. खरेदी संघ आणि अभियंत्यांसाठी, हे मजबूत बांधकाम लक्षणीयरीत्या विस्तारित उत्पादन आयुर्मान, कमी देखभाल वारंवारता आणि उपकरणाच्या ऑपरेशनल लाइफसायकलवर मालकीच्या कमी एकूण खर्चामध्ये अनुवादित करते.
फक्त व्हॉल्यूम मॉनिटरिंग क्षमता प्रदान करणाऱ्या मानक पातळीच्या प्रेषकांच्या विपरीत, TN मालिका त्याच्या मूळ संरचनेत इंधन सक्शन आणि रिटर्न पाईप्स दोन्ही बुद्धिमानपणे एकत्रित करते. या ड्युअल-फंक्शन डिझाइनमुळे इंधन इंजिनकडे खेचले जाऊ शकते आणि एका माउंटिंग इंटरफेसद्वारे अतिरिक्त इंधन टाकीमध्ये कार्यक्षमतेने परत केले जाऊ शकते. ही अभियांत्रिकी नवकल्पना केवळ मौल्यवान स्थापनेची जागा वाचवत नाही तर टाकीच्या पृष्ठभागावरील संभाव्य गळती बिंदू देखील कमी करते, यांत्रिक अनुप्रयोगांची मागणी करण्यासाठी सुरक्षित, स्वच्छ आणि अधिक विश्वासार्ह इंधन वितरण प्रणाली सुनिश्चित करते.
इंधन टाक्या आकार, खोली आणि क्षमतेच्या विशाल श्रेणीमध्ये येतात हे ओळखून, हा सेन्सर 110 मिमी ते 1500 मिमी पर्यंत विस्तृत उंची कस्टमायझेशन ऑफर करतो. ही व्यापक अनुकूलता कॉम्पॅक्ट ऑक्झिलरी ऑटोमोटिव्ह टाक्यांपासून ते मोठ्या औद्योगिक जनरेटर स्टोरेज युनिट्सपर्यंत सर्व गोष्टींसाठी योग्य संरचनात्मक फिट असल्याची खात्री देते. शिवाय, युनिटमध्ये अत्यंत लवचिक आणि प्रमाणित माउंटिंग पर्याय आहेत, विशेषत: मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या SAE-5 होल आणि SAE-6 होल पॅटर्नला समर्थन देतात. हे उद्योग-मानक इंटरफेस प्रकार सुरक्षित, लीक-प्रूफ इन्स्टॉलेशन प्रक्रिया आणि विद्यमान टाकी डिझाईन्ससह अखंड सुसंगततेची हमी देतात, ज्यामुळे असेंब्लीच्या वेळेस गती मिळते आणि मूळ उपकरण निर्मात्यांसाठी (OEMs) एकत्रीकरणाची जोखीम कमी होते.
TN इंधन पातळी सेन्सरची अष्टपैलू रचना आणि खडबडीत बिल्ड हे दोन प्राथमिक मागणी असलेल्या क्षेत्रांसाठी अत्यंत योग्य बनवते:
| तपशील आयटम | तांत्रिक तपशील आणि सानुकूलित पर्याय |
|---|---|
| मॉडेल क्रमांक | TN-420 |
| लांबी | तळापासून हेड युनिटच्या काठापर्यंत 420 मिमी (110 मिमी ~ 1500 मिमी सानुकूल करण्यायोग्य आहे) |
| साहित्य | स्टेनलेस स्टील प्रोब आणि एनबीआर फ्लोट |
| आउटपुट सिग्नल | 0-190ohm किंवा 240-33ohm, सानुकूल करण्यायोग्य |
| ठराव | रिझोल्यूशनमध्ये 21 मिमी (डीफॉल्ट) |
| फ्लोट परिमाण | 35*32 NBR |
| इंधन सक्शन पाईप | φ8 मिमी, 10 मिमी, 12 मिमी पर्यायी आहे; फिल्टर युनिट पर्यायी आहे |
| इंधन परतावा पाईप | φ8 मिमी, 10 मिमी, 12 मिमी पर्यायी आहे; लांबी सानुकूल आहे |
| एअर व्हेंट | डीफॉल्ट मध्ये φ6mm |
| केबलची लांबी | कनेक्टरशिवाय डीफॉल्ट लांबी 460 मिमी आहे; लांबी सानुकूल आहे |
| कनेक्टर | केबलवर एकत्रित करणे पर्यायी |