חיישן מפלס הדלק של TN מיועד הן למכלי דלק גנרטור והן עבור מיכלי דלק רכב, תוך שילוב פונקציות יניקת דלק וחזרה. ניתן להתאים אותו להתאמה לגובה הטנקים הנעים בין 110 מ'מ ל 1500 מ'מ. חיישן זה עשוי מפלדת אל חלד, ועמיד בפני קורוזיה. הוא מציע אפשרויות הרכבה גמישות, כולל חור SAE-5, חור SAE-6 וסוגים מותאמים אישית אחרים, ומבטיחים התקנה קלה.
חיישן מפלס הדלק של TN מיועד הן למכלי דלק גנרטור והן עבור מיכלי דלק רכב, תוך שילוב פונקציות יניקת דלק וחזרה. ניתן להתאים אותו להתאמה לגובה הטנקים הנעים בין 110 מ'מ ל 1500 מ'מ. חיישן זה עשוי מפלדת אל חלד, ועמיד בפני קורוזיה. הוא מציע אפשרויות הרכבה גמישות, כולל חור SAE-5, חור SAE-6 וסוגים מותאמים אישית אחרים, ומבטיחים התקנה קלה.
דגם מס ' | TN-420 |
מֶשֶׁך | 420 מ'מ מלמטה לקצה יחידת הראש, 110 מ'מ ~ 1500 מ'מ ניתן להתאמה אישית |
חוֹמֶר | בדיקת נירוסטה ו- NBR Float |
תְפוּקָה | 0-190OHM או 240-33OHM, ניתן להתאמה אישית |
הַחְלָטָה | 21 מ'מ ברזולוציה (ברירת מחדל) |
מימד צף | 35*32 NBR |
צינור יניקת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, יחידת המסנן היא אופציונלית |
צינור החזרת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, האורך ניתן להתאמה אישית |
אוויר אוורור | φ6 מ'מ ברירת מחדל |
אורך הכבלים | אורך ברירת המחדל הוא 460 מ'מ ללא מחבר; האורך ניתן להתאמה אישית |
מַחבֵּר | זה אופציונלי להיות משולב בכבל |
דגם מס ' | TN-420 |
מֶשֶׁך | 420 מ'מ מלמטה לקצה יחידת הראש, 110 מ'מ ~ 1500 מ'מ ניתן להתאמה אישית |
חוֹמֶר | בדיקת נירוסטה ו- NBR Float |
תְפוּקָה | 0-190OHM או 240-33OHM, ניתן להתאמה אישית |
הַחְלָטָה | 21 מ'מ ברזולוציה (ברירת מחדל) |
מימד צף | 35*32 NBR |
צינור יניקת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, יחידת המסנן היא אופציונלית |
צינור החזרת דלק | φ8 מ'מ, 10 מ'מ, 12 מ'מ הוא אופציונלי, האורך ניתן להתאמה אישית |
אוויר אוורור | φ6 מ'מ ברירת מחדל |
אורך הכבלים | אורך ברירת המחדל הוא 460 מ'מ ללא מחבר; האורך ניתן להתאמה אישית |
מַחבֵּר | זה אופציונלי להיות משולב בכבל |