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Generator-Edelstahl-Diesel-/Öl-/Kraftstofftank-Füllstandssensor mit Kraftstoffaufnahme und Kraftstoffrückführung

  • Längenbereich: 100 mm ~ 3000 mm
  • Material: Edelstahl 304 oder 316
  • Schwimmer: NBR oder Edelstahl 304
  • Signalausgang: Widerstand, Spannung oder Strom
  • Auflösung: 5 mm, 7 mm, 10 mm, 21 mm, 35 mm
  • Montage: BSP 1 1/4', BSP 1 1/2' Gewinde, SAE-5-Loch-Flansch, 6-Loch-Flansch usw.
  • Anwendung: Kraftstoff-, Wasser- oder andere Flüssigkeitstanks
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Dieser kompakte Sensor wurde speziell für stationäre und mobile Stromaggregate entwickelt und überwacht sowohl den Kraftstoffstand auf der Saug- als auch auf der Rücklaufseite in einem einzigen Tank. 

Ein Schaft aus 304-Edelstahl und ein Nitrilschwimmer halten der ständigen Einwirkung von Diesel, Biodieselmischungen und Wasserböden stand, während das bewährte Dickschicht-Widerstandselement (0–190 Ω, 240–33 Ω oder kundenspezifische Kurve) eine Genauigkeit von ±2 % des Skalenendwerts ohne Signalaufbereitung liefert. 

Die Einheit wird über einen Standard-SAE-Flansch mit fünf Schrauben oder einen ¾-Zoll-NPT-Seitenanschluss installiert. 


TN-



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