Dom » Produkty » Inteligentne czujniki poziomu » Wyjście CANBUS (J1939) » S5-250 Zgodny z CANBUS/J1939, zapewniający dokładną telemetrię Czujnik poziomu paliwa montowany kołnierzowo SAE-5

S5-400 Wyjście CANBUS Czujnik poziomu paliwa z 5 otworami, montowany kołnierzowo, zgodny z J1939

S5-250 Zgodny z CANBUS/J1939, zapewniający dokładną telemetrię Czujnik poziomu paliwa montowany kołnierzowo SAE-5

Kluczowe cechy
• Pojedyncze 2-przewodowe połączenie CAN H/L; Automatyczne wykrywanie szybkości transmisji 250 kbps lub 500 kbps
• Zasilanie 9–36 V DC, ochrona przed odwrotną polaryzacją i spadkiem obciążenia (ISO 7637)
• Trzpień ze stali 304, pływak FKM, głowica formowana IP67: odporna na wibracje, mgłę solną i myjki ciśnieniowe
• Plug-and-play: standardowe 9-pinowe złącze Deutsch DT lub M12; brak kalibracji po wymianie
• Diagnostyka w czasie rzeczywistym — stan czujnika, temperatura i stan kabla są częścią każdej ramki
• Możliwość flashowania oprogramowania sprzętowego przez magistralę CAN w celu przyszłych aktualizacji parametrów bez usuwania


Dostępność:



Pytać się Dodaj do koszyka

Czujnik poziomu sygnału magistrali CAN wykorzystuje do przesyłania danych protokół Controller Area Network (CAN). Mierzy poziom cieczy lub gazu i konwertuje te dane na sygnały cyfrowe w celu transmisji przez sieć CAN. Umożliwia to łatwą integrację z elektronicznymi jednostkami sterującymi (ECU) w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych. Znany ze swojej wytrzymałości protokół CAN zapewnia niezawodną komunikację w hałaśliwym otoczeniu i obsługuje transmisję danych na duże odległości. Czujniki te są często wykorzystywane do monitorowania poziomu paliwa w pojazdach w czasie rzeczywistym, dostarczając kluczowych danych do systemów sterujących pojazdu.

Poprzedni:

Następny:

Czujnik poziomu zgodny z CANBUS/J1939 czujnik poziomu paliwa Czujnik poziomu SAE-5 do montażu kołnierzowego Dokładny telemetryczny czujnik poziomu Czujnik zbiornika do maszyn budowlanych Morski czujnik poziomu CANBUS Czujnik paliwa generatora diesla Bardzo precyzyjny czujnik CAN System monitorowania paliwa CANBUS Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku

Powiązane produkty

BSP 1 1/2 ” Gwintowany czujnik poziomu wody w zbiorniku ze stali nierdzewnej 316 do zbiornika paliwa żeglugowego

Generator TN-250 Wielorurowy czujnik poziomu paliwa z poborem i zwrotem paliwa do agregatu prądotwórczego

Wielorurowy czujnik poziomu paliwa rodziny TN z poborem i powrotem paliwa do agregatu prądotwórczego

Montowany od góry podwójny przełącznik alarmowy niskiego i wysokiego poziomu dla agregatu prądotwórczego zasilanego biopaliwem/biodieslem

Ulepszony kosmetyczny czujnik poziomu śrub S5-200 do tłoczenia SAE-5

S5-350 Wyjście 4-20 mA Czujnik poziomu o rozdzielczości 21 mm z wbudowaną płytką drukowaną na jednostce głównej do telemetrii

S5-200 Wyjście 4-20 mA Czujnik poziomu o rozdzielczości 21 mm z wbudowaną płytką drukowaną na jednostce głównej do zarządzania flotą pojazdów

Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku ze stali nierdzewnej S5-250 304 z wyjściem rezystancyjnym do pojazdów użytkowych i agregatów prądotwórczych

S5-200 Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku ze stali nierdzewnej 304 z wyjściem rezystancyjnym do pojazdów użytkowych i agregatów prądotwórczych

Mechaniczny czujnik poziomu i wskaźnik poziomu z kołnierzem SAE-5 do zbiornika transferowego i zbiornika magazynowego

Mechaniczny czujnik poziomu i wskaźnik poziomu z kołnierzem SAE-5 do zbiornika transferowego i zbiornika buforowego

Mechaniczny wskaźnik poziomu M45*2 do zbiornika paliwa/wody agregatu prądotwórczego

Mechaniczny, spiralny wskaźnik zawartości zawartości NPT 1 1/2' do małych pojazdów

S5-350 Wysoka rozdzielczość prądu wyjściowego 4-20 mA Sonda ze stali nierdzewnej 304 i czujnik poziomu pływaka do zbiornika na biodiesel

Generator BSP 1 1/2 ” Gwint o długości 200 mm Pusty do pełnego Poziom mechaniczny Miernik zawartości spirali

Adapter/kołnierz do spawania stali/aluminium do montażu mechanicznego wskaźnika poziomu

Śruby SAE-5 do montażu kołnierzowego Uszczelka NBR ze śrubami do montażu mechanicznego wskaźnika poziomu

Wiązka kablowa AWG#18 #20 #22 #24 z certyfikatem UL do czujnika poziomu

S5-170HL SAE-5-otworowy, montowany kołnierzowo, rezystancyjny czujnik poziomu wyjściowego typu pływakowego do samochodów z silnikiem Diesla

model #	S5-250
Długość	250 mm od dołu do krawędzi jednostki głównej, 110 mm ~ 3000 mm można dostosować
Tworzywo	sonda ze stali nierdzewnej i pływak NBR
Wyjście	CANBUS, J1939
Rezolucja	Rozdzielczość 21 mm (domyślna)
Wymiar pływający	35*32 NBR
Montowanie	Kołnierz z 5 otworami SAE-5
Długość kabla	domyślna długość to 460 mm bez złącza; długość jest konfigurowalna

S5-250 Zgodny z CANBUS/J1939, zapewniający dokładną telemetrię Czujnik poziomu paliwa montowany kołnierzowo SAE-5

Powiązane produkty

Szybkie linki

Produkty

Przemysły

Skontaktuj się z nami