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Conforme CANBUS S5-250/J1939 per telemetria accurata Sensore livello carburante con montaggio su flangia SAE-5

Caratteristiche principali
• Connessione CAN H/L singola a 2 fili; rilevamento automatico della velocità di trasmissione di 250 kbps o 500 kbps
• Alimentazione 9–36 V CC, protezione da inversione di polarità e scarico del carico (ISO 7637)
• Stelo in acciaio inox 304, galleggiante in FKM, testa sovrastampata IP67: resistente alle vibrazioni, alla nebbia salina e ai lavaggi a pressione
• Plug-and-play: connettore Deutsch DT o M12 standard a 9 pin; nessuna calibrazione dopo lo scambio
• Diagnostica in tempo reale: stato del sensore, temperatura e integrità del cavo fanno parte di ogni telaio
• Firmware aggiornabile su CAN per futuri aggiornamenti dei parametri senza rimozione
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Un sensore di livello del segnale CAN Bus utilizza il protocollo Controller Area Network (CAN) per trasmettere i dati. Misura i livelli di liquidi o gas e converte questi dati in segnali digitali per la trasmissione su una rete CAN. Ciò consente una facile integrazione con le unità di controllo elettroniche (ECU) in ambienti automobilistici e industriali. Noto per la sua robustezza, il protocollo CAN garantisce una comunicazione affidabile in ambienti rumorosi e supporta la trasmissione di dati a lunga distanza. Questi sensori vengono spesso utilizzati per il monitoraggio del livello del carburante in tempo reale nei veicoli, fornendo dati cruciali ai sistemi di controllo del veicolo.


modello n. S5-250
Lunghezza 250 mm dal fondo al bordo dell'unità principale, 110 mm ~ 3000 mm sono personalizzabili
Materiale sonda in acciaio inox e galleggiante in NBR
Produzione CAN-BUS, J1939
Risoluzione Risoluzione 21 mm (predefinita)
Dimensione galleggiante 35*32 NBR
Montaggio Flangia SAE-5 fori
Lunghezza del cavo la lunghezza predefinita è 460 mm senza connettore; la lunghezza è personalizzabile


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Progettista e produttore di prim'ordine di sensori di livello e interruttori a galleggiante
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