ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਕਸਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਗਲਤ ਸਵਿੱਚ ਚੋਣ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਖਤਰਨਾਕ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਬੂਤ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸਹੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਚੱਲਣ ਜਾਂ ਓਵਰਫਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਅਵੇਜ਼
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ: ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਤਨ ਅਤੇ ਉਛਾਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖਾਸ ਫਲੋਟ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਬੂਨਾ-ਐਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤਕ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਗਲਤ ਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ: ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੜਬੜਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅਸ਼ਾਂਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ: ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਬਰਨਆਉਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪ-ਪਿਊਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਕ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਡੀਜ਼ਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਾਗਤ
ਉਪ-ਅਨੁਕੂਲ ਟੈਂਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਅਕਸਰ ਸੁੱਕੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿੰਗੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। Cavitation ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਓਵਰਫਿਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਈਂਧਨ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਣਪਛਾਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਸੈਂਸਰਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹਨਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਰ-ਮਾਊਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਮਾਊਂਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਏ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸੀਮਤ ਥਾਂਵਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਜਨਰੇਟਰ ਬੇਸ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਣਿਆਂ ਲਈ ਹੈੱਡਰੂਮ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹਾਇਕ ਟਰੱਕ ਟੈਂਕ ਅਕਸਰ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਰਲ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸ਼ੱਟਆਫ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਲਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਸਫਲ ਸਥਾਪਨਾ ਤਿੰਨ ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ੀਰੋ ਤਰਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਸਲੋਸ਼ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਤਰਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ 0.82 ਤੋਂ 0.86 ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ 1.0 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਲੋਟ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇਗਾ। ਸੈਂਸਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖਾਸ ਗਰੈਵਿਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਟਿਕਾਊ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਟਰ-ਰੇਟਿਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਮਿਆਰੀ ਪੌਲੀਮਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੋਟ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਭਾਰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
|
|
|
ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ |
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ |
ਵਧੀਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ |
ਬਚਣ ਲਈ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ |
316 ਸਟੀਲ |
ਸ਼ਾਨਦਾਰ |
ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਂਕ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਭਾਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ। |
ਮੋਟੇ ਸਟੀਲ ਫਲੋਟਸ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ। |
ਬੂਨਾ-ਐਨ (ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ) |
ਬਹੁਤ ਅੱਛਾ |
ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਨਰੇਟਰ ਟੈਂਕ, ਸਹਾਇਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਂਕ। |
120°C (248°F) ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ। |
ਮਿਆਰੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ |
ਗਰੀਬ |
ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਰਸਾਇਣਕ ਟੈਂਕ। |
ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ; ਇਹ ਸੁੱਜ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। |
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਵਿੱਚ ਤਰਕ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ (NO) ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ (NC) ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਰਲ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਫਿਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ। ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਟੈਂਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਗੰਭੀਰ ਅੱਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖ਼ਤਰੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਫਸੇ ਹੋਏ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਭੜਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਿਆਰੀ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਕੱਢੋ: ਆਪਣੇ ਇੱਛਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਛੇ ਇੰਚ ਹੇਠਾਂ ਈਂਧਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੜਿੱਕਾ ਗੈਸ (ਜਿਵੇਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਕਰੋ: ਵਰਕਸਪੇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ NFPA ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਆਈਸੋਲੇਟ ਪਾਵਰ: ਸਾਰੇ ਜੁੜੇ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਆਊਟ ਅਤੇ ਟੈਗ ਆਊਟ ਕਰੋ।
ਅੱਗੇ, ਆਪਣੇ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹੀ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਪੰਪ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਾਪੋ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਫਲੋਟ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਰਟੀਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਿੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਫਲਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਟਰਬੂਲੈਂਸ ਫਿਊਲ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ। ਗੜਬੜ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਟਰਿਗਰਸ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਲੀਕ-ਪਰੂਫ ਸੀਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਪੋਰਟ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗਰੀਸ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਦਾ ਮਲਬਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੋਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਬਰਰ ਕਰੋ। ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਣਗੇ।
ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਂਸਰ ਐਨਪੀਟੀ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਈਪ ਟੇਪਰ) ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੇਪਰਡ ਥਰਿੱਡ ਇੱਕ ਦਖਲ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ-ਅਨੁਕੂਲ PTFE ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਟੇਪ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਰ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟੋ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਤਰਲ ਥਰਿੱਡ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਦੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਬਾਥਰੂਮ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੋਣਾ ਅਤੇ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਸਟੀਕ ਟਾਰਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬੰੰਗ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਕਰਾਸ-ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਮ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੀਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਟਨ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਟਨ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੱਸੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਗੜਿਆ ਗੈਸਕੇਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਡ ਸਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਐਂਪਰੇਜ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 0.5 ਤੋਂ 2 ਐਮਪੀਐਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਵਾਟ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਭਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ।
ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਉੱਚ-ਡਰਾਅ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਪੰਪ ਸਟਾਰਟਅੱਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਵਾਧਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੀਡ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਆਰਕਸ। ਇਹ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬਾਲਣ ਓਵਰਫਲੋ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਇਲਟ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੀਲੇਅ ਸੰਪਰਕ ਪੰਪ ਦੇ ਉੱਚ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
|
|
ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਚਾਰਟ |
ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ |
ਆਮ ਵੋਲਟੇਜ/ਐਂਪਰੇਜ |
ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ |
ਪਾਇਲਟ ਸਿਗਨਲ (ਟ੍ਰਿਗਰਸ ਰੀਲੇਅ) |
12V / 24V DC (1 Amp ਤੋਂ ਘੱਟ) |
ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰੀਲੇਅ |
ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ (ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ) |
ਕੋਇਲ: 12V/24V | ਸੰਪਰਕ: 120V/240V (20+ Amps) |
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ |
ਤਰਲ ਅੰਦੋਲਨ |
120V / 240V AC (ਹਾਈ ਇਨਰਸ਼) |
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਖਤਰਨਾਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਵਿਸਫੋਟਕ ਆਫ਼ਤਾਂ ਤੋਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੇਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕਰਨਾ
ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਹੀ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ। ਦਿੱਖ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਦਬਾਅ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਟੈਂਕ ਤਲ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਾਹਰੀ ਟੈਂਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਡ-ਮਾਊਂਟ ਵਿਕਲਪ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਲਦੀ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਕਸਟਮ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ OEM ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਟੈਮ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਤਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਇਕਾਈਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫੀਲਡ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਟੈਂਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੰਪ ਤਰਕ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਇੰਧਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਚਾਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।
ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਟਨ ਗੈਸਕੇਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਸਿੱਟਾ
ਸਫਲ ਡੀਜ਼ਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਈਂਧਨ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਾਟਰ-ਰੇਟਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਖਤਰਨਾਕ ਰੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰਾਬਰ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਡਰਾਅ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰੀਡ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ। ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗਰੇਡ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ। ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੀ ਟੈਂਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
FAQ
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਲਈ ਵਾਟਰ ਲੈਵਲ ਫਲੋਟ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A: ਨਹੀਂ। ਡੀਜ਼ਲ (0.82-0.86) ਨਾਲੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ (1.0) ਵੱਧ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦਾ ਫਲੋਟ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਮਿਆਰੀ ਪਾਣੀ-ਦਰਜਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਬੂਨਾ-ਐਨ ਫਲੋਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਮੈਂ ਫਿਊਲ ਸਲੋਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A: ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੋਸ਼ ਟਰਿਗਰਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲੋਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਲੋਸ਼ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਰਿਟਰਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਰੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਖੇਪ, ਪਲ-ਪਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਦੇਰੀ ਰੀਲੇਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਸਵਾਲ: ਡੀਜ਼ਲ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀਲੰਟ ਕੀ ਹੈ?
A: ਗੈਸ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ-ਰੇਟਡ PTFE ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਲੇ ਪੀਟੀਐੱਫਈ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਦੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਬਾਥਰੂਮ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਖਤਰਨਾਕ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A: ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਟੈਂਕ ਗੰਭੀਰ ਥਿੜਕਣ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਰਲ ਸਲੋਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਜ਼ਬੂਤ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫਿਊਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ DOT (ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ) ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
