របៀបដំឡើងកុងតាក់កម្រិត Side Mount នៅក្នុងធុងឥន្ធនៈម៉ាស៊ូត

ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងធុងប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាកិច្ចការដែលមានភាគហ៊ុនខ្ពស់។ វាទាមទារភាពជាក់លាក់មេកានិចដ៏តឹងរឹង។ អ្នកត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាពអគ្គីសនី។ ភាពត្រូវគ្នានៃសម្ភារៈតឹងរឹងក៏ចាំបាច់ផងដែរ។ ការត្រួតពិនិត្យតែមួយអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យប្រព័ន្ធមហន្តរាយ។ អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងវិស្វករតែងតែប្រឈមមុខនឹងការបែកបាក់មុនអាយុ។ ការបរាជ័យទាំងនេះកើតចេញពីការជ្រើសរើសកុងតាក់មិនត្រឹមត្រូវ។ បច្ចេកទេសនៃការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយដ៏គ្រោះថ្នាក់។ ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវបំផ្លាញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអំឡុងពេលរួមបញ្ចូលស្នប់។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌដែលគាំទ្រដោយភស្តុតាងសម្រាប់ភាពជោគជ័យ។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបជ្រើសរើសសមាសធាតុត្រឹមត្រូវ។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបអនុវត្តការដំឡើងសុវត្ថិភាព។ យើងក៏នឹងគ្របដណ្តប់ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយផងដែរ។ អ្នក​អាច​សម្រេច​បាន​ដោយ​មិន​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ខាត​ភាព​សុចរិត​ធុង។ ការប្រតិបត្តិត្រឹមត្រូវធានានូវស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន។ វាការពារឧបករណ៍ថ្លៃៗរបស់អ្នកពីការដំណើរការស្ងួត ឬការបំពេញលើសចំណុះ។ តាមរយៈការអនុវត្តតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មទាំងនេះ អ្នកធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងគ្មានការលេចធ្លាយសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។

គន្លឹះដក

• ភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈគឺមិនអាចចរចារបាន៖ ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវការសម្ភារៈអណ្តែតជាក់លាក់ (ដូចជាដែកអ៊ីណុក 316 ឬ Buna-N) ដើម្បីការពារការរិចរិល និងការបរាជ័យនៃការកើនឡើងតាមពេលវេលា។

• ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រការពារការកេះមិនពិត៖ ការម៉ោនចំហៀងតម្រូវឱ្យមានការគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននៃឌីណាមិកសារធាតុរាវ ជៀសវាងការរំខានខាងក្នុង និងតំបន់លំហូរចូលដែលមានភាពច្របូកច្របល់ខ្ពស់។

• ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកអគ្គីសនី៖ កុងតាក់កម្រិតម៉ោនចំហៀង កម្រនឹងជំរុញស្នប់ដោយផ្ទាល់។ ការប្រើប្រាស់ការបញ្ជូនតកម្រិតមធ្យមគឺមានសារៈសំខាន់ដើម្បីការពារការដាច់ទំនាក់ទំនងនៃកុងតាក់។

• សុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាព៖ ការដំឡើងត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពិធីការសម្អាតចំហាយទឹក និងការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយយ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យបរិស្ថាន និងអគ្គីភ័យ។

តម្លៃប្រតិបត្តិការនៃការត្រួតពិនិត្យកម្រិតម៉ាស៊ូតមិនត្រឹមត្រូវ

ការត្រួតពិនិត្យរថក្រោះល្អបំផុត បង្កើតឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការ។ ការអានមិនត្រឹមត្រូវជារឿយៗនាំឱ្យម៉ាស៊ីនបូមផ្ទេរតម្លៃថ្លៃដែលដំណើរការស្ងួត។ Cavitation បំផ្លាញម៉ាស៊ីនបូម និងការផ្សាភ្ជាប់មេកានិចយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ ការ​បំពេញ​ធុង​លើស​ចំណុះ​បង្ក​ឱ្យ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​បរិស្ថាន​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ការធ្លាយប្រេង បង្កឱ្យមានការផាកពិន័យយ៉ាងធំ។ ពួកគេក៏ត្រូវការការសម្អាតសម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ដែលមានតំលៃថ្លៃផងដែរ។ ពេលវេលារងចាំឧបករណ៍ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបានរំខានដល់សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូល។ អ្នកមិនអាចមានលទ្ធភាពពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនត្រឹមត្រូវ។ ការត្រួតពិនិត្យដែលអាចទុកចិត្តបានរារាំងសេណារីយ៉ូដែលមានតម្លៃថ្លៃទាំងនេះ។

វិស្វករត្រូវតែជ្រើសរើសរវាងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងលើ និងផ្នែកចំហៀង។ ក Side Mount Level Switch ជារឿយៗជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កន្លែងបង្ខាំង។ រថក្រោះមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីនភ្លើងជាច្រើនខ្វះបន្ទប់សម្រាប់ដើមបញ្ឈរវែង។ រថក្រោះ​រថយន្ត​ជំនួយ​ជា​ញឹក​ញាប់​ដាក់​កម្រិត​ការ​ចូល​ទៅ​ខាង​លើ។ ការម៉ោនចំហៀងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយ៉ាងពិតប្រាកដនៅព្រំដែនសារធាតុរាវសំខាន់។ អ្នកទទួលបានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់លើការបិទកម្រិតខ្ពស់ និងការជូនដំណឹងកម្រិតទាប។

ការដំឡើងជោគជ័យត្រូវនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតឹងរ៉ឹងចំនួនបី។ ដំបូងអ្នកត្រូវតែសម្រេចបាននូវការលេចធ្លាយសារធាតុរាវសូន្យជុំវិញច្រកម៉ោន។ ទីពីរ ប្រព័ន្ធត្រូវតែជួបប្រទះការប្រព្រឹត្តមិនពិតសូន្យ។ លំហូរទឹក និងរំញ័រមិនគួរកេះសៀគ្វីទេ។ ទីបំផុតអ្នកត្រូវការការរួមបញ្ចូលអគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែប្រាស្រ័យទាក់ទងដោយគ្មានកំហុសជាមួយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្នប់របស់អ្នក។

ការវាយតម្លៃ និងជ្រើសរើសកុងតាក់កម្រិតម៉ាស៊ូតត្រឹមត្រូវ។

លក្ខណៈនៃសារធាតុរាវកំណត់ការជ្រើសរើសសមាសធាតុរបស់អ្នក។ ប្រេងម៉ាស៊ូតមានទំនាញជាក់លាក់ចាប់ពី 0.82 ដល់ 0.86។ ទឹកមានទំនាញជាក់លាក់ 1.0 ។ អណ្តែតដែលបានជ្រើសរើសរបស់អ្នកត្រូវតែត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ដង់ស៊ីតេទាបនៃប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើអណ្តែតនោះធ្ងន់ពេក វានឹងលិចទៅក្នុងឥន្ធនៈ។ វានឹងបរាជ័យក្នុងការដំណើរការកុងតាក់។ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតទំនាញជាក់លាក់មុនពេលទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈបំបែកប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់បានយូរពីការបរាជ័យរហ័ស។ អ្នកត្រូវការឧទ្ទិស Diesel Level Switch បានរចនាឡើងសម្រាប់អ៊ីដ្រូកាបូន។ ផ្លាស្ទិចដែលមានជាតិទឹកស្តង់ដារ ខូចគុណភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងឥន្ធនៈ។ អ៊ីដ្រូកាបូនបំបែកប៉ូលីមែរស្តង់ដារ។ អណ្តែតស្រូបយកសារធាតុរាវ បាត់បង់កម្លាំង និងលិច។

អ្នកក៏ត្រូវតែកំណត់តក្កវិជ្ជាប្តូររបស់អ្នកផងដែរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតាបើក (NO) ឬបិទជាធម្មតា (NC) ។ កុងតាក់បើកធម្មតានៅតែបិទរហូតដល់វត្ថុរាវលើកអណ្តែត។ យើងប្រើតក្កវិជ្ជានេះដើម្បីបង្កការជូនដំណឹងកម្រិតខ្ពស់។ កុងតាក់បិទធម្មតានឹងបំបែកសៀគ្វីនៅពេលដែលសារធាតុរាវកើនឡើង។ យើងប្រើវាដើម្បីបិទម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។ ការបញ្ច្រាសអណ្តែតនៅលើដើមជារឿយៗផ្លាស់ប្តូរតក្កវិជ្ជានេះ។ សូមពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតដើម្បីបញ្ជាក់។

ការដំឡើងជាមុន៖ ការរៀបចំធុង និងពិធីការសុវត្ថិភាព

ឥន្ធនៈ​ម៉ាស៊ូត​បង្ហាញ​ពី​ភ្លើង​ធ្ងន់ធ្ងរ និង​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​បរិស្ថាន។ ការរៀបចំតម្រូវឱ្យមានការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះស្តង់ដារសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្ម។ អ្នកត្រូវតែលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃចំហាយទឹក មុនពេលខួង ឬបើកច្រកធុង។ ផ្កាភ្លើងពីសមយុទ្ធអាចបញ្ឆេះផ្សែងដែលជាប់។ ការរៀបចំត្រឹមត្រូវ ការពារគ្រោះមហន្តរាយ។

អនុវត្តតាមជំហានសុវត្ថិភាពចាំបាច់ទាំងនេះមុនពេលចាប់ផ្តើម៖

1. បង្ហូរប្រេង៖ បន្ថយកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយអ៊ីញនៅក្រោមចំណុចដំឡើងដែលអ្នកចង់បាន។

2. សម្អាតចំហាយទឹក៖ ប្រើឧស្ម័នអសកម្ម (ដូចជាអាសូត) ដើម្បីបំភាយផ្សែងដែលអាចឆេះបាននៅខាងក្នុងធុង។

3. ខ្យល់ចេញចូលក្នុងតំបន់៖ ធានាឱ្យមានចរន្តខ្យល់ស្រស់ថេរនៅជុំវិញកន្លែងធ្វើការ។ អនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់ NFPA សម្រាប់បរិស្ថានដែលមានគ្រោះថ្នាក់។

4. ថាមពលដាច់ដោយឡែក៖ ចាក់សោរចេញ ហើយដាក់ស្លាកម៉ាស៊ីនបូម និងផ្ទាំងបញ្ជាដែលបានភ្ជាប់ទាំងអស់។

បន្ទាប់មក កំណត់ទីតាំងដំឡើងពិតប្រាកដរបស់អ្នក។ កំណត់ចំណុចគន្លឹះច្បាស់លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។ តើអ្នកត្រូវការសកម្មភាពបូមកម្រិតទាបទេ? វាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នពីបាតធុង។ វាយតម្លៃការបោសសំអាតផ្ទៃក្នុងឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ដៃអណ្តែតត្រូវការលំហរដែលមិនមានការរារាំង។ វាត្រូវតែយោលពេញដោយមិនប៉ះជញ្ជាំងធុង។ ជៀសវាងការដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅជិត baffles ខាងក្នុង។ រក្សាវាឱ្យឆ្ងាយពីខ្សែបញ្ជូនត្រឡប់ប្រេងដែលមានភាពច្របូកច្របល់ខ្លាំង។ ភាពច្របូកច្របល់បណ្តាលឱ្យមានការកេះមិនពិត និងការអានខុស។

ការដំឡើងកុងតាក់កម្រិតម៉ោនមួយជំហានម្តង ៗ

ភាពជាក់លាក់មេកានិចកំឡុងពេលដំឡើងធានានូវត្រាការពារលេចធ្លាយ។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរៀបចំរន្ធដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងខួងច្រកថ្មី សូមបន្តយឺតៗ។ ប្រើខាញ់ធ្ងន់លើឧបករណ៍ខួងរបស់អ្នក។ ខាញ់ជាប់នឹងកោរសក់ដែក។ អ្នកត្រូវតែការពារកោរសក់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ កំទេចកំទីដែកនឹងបំផ្លាញឧបករណ៍ចាក់ប្រេង និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តែងតែធ្វើឱ្យខូចគែមរន្ធទាំងស្រុង។ គែមមុតស្រួចនឹងធ្វើឱ្យសំបកបិទជិតរបស់អ្នក។

ការផ្សាភ្ជាប់និងផ្សាភ្ជាប់ត្រូវការបច្ចេកទេសជាក់លាក់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧស្សាហកម្មភាគច្រើនប្រើខ្សែស្រឡាយ NPT (National Pipe Taper) ។ ខ្សែស្រលាយទាំងនេះបង្កើតការជ្រៀតជ្រែកសមស្រប។ ពួកគេច្របាច់បញ្ចូលគ្នាយ៉ាងតឹង ដើម្បីបង្កើតត្រាមេកានិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនៅតែត្រូវការ sealant គីមី។ យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើកាសែត PTFE ដែលត្រូវគ្នានឹងប្រេងម៉ាស៊ូត។ រុំកាសែតតាមទ្រនិចនាឡិកាជុំវិញខ្សែស្រឡាយបុរស។ ម៉្យាងទៀត ប្រើប្រដាប់បិទភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយរាវដែលមានអត្រាសម្រាប់អ៊ីដ្រូកាបូន។ កុំប្រើស៊ីលីកូនបន្ទប់ទឹកស្តង់ដារ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតបំបែកស៊ីលីកុនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះនាំឱ្យមានការហូរទឹកភ្នែកនិងការលេចធ្លាយ capillary ។

ការតោងមេកានិចទាមទារកម្លាំងបង្វិលច្បាស់លាស់។ ដេរឯកតាចូលទៅក្នុង bung ដោយដៃជាមុន។ នេះរារាំងការកាត់ខ្សែ។ ប្រើ wrench សម្រាប់តែការរឹតបន្តឹងចុងក្រោយ។ ចងចាំអំពីត្រាបង្ហាប់របស់អ្នក។ គ្រឿងជាច្រើនប្រើ Viton O-ring ។ Viton ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីដ៏ល្អចំពោះប្រេងម៉ាស៊ូត។ រឹតបន្តឹងសមល្មមដើម្បីបង្ហាប់ O-ring ។ កុំកំទេចវា។ ការរឹតបន្តឹងខ្លាំងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ gasket ។ gasket ខូចទ្រង់ទ្រាយនឹងលេចធ្លាយនៅក្រោមសម្ពាធ។

ភ្ជាប់ឧបករណ៍ជាកុងតាក់គ្រប់គ្រងស្នប់

ការរួមបញ្ចូលអគ្គិសនីគឺជាចំណុចទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យ។ អ្នកត្រូវតែយល់ពីការវាយតម្លៃទំនាក់ទំនង។ កុងតាក់ Reed ខាងក្នុងគ្រប់គ្រងចរន្តអគ្គិសនីទាបបំផុត។ ជាធម្មតាពួកវាគាំទ្រ 0.5 ទៅ 2 amps ច្រើនបំផុត។ ពួកគេគ្រប់គ្រងសញ្ញាវ៉ាត់ទាបយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេមិនអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកអគ្គិសនីធ្ងន់បានទេ។

ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយផ្ទាល់ទៅស្នប់ផ្ទេរកម្រិតខ្ពស់គឺជាកំហុសមហន្តរាយ។ ស្នប់ម៉ូទ័របង្កើតចរន្ត inrush ដ៏ធំនៅពេលចាប់ផ្តើម។ ការកើនឡើងថាមពលនេះងាយស្រួលលើសពីសមត្ថភាពរបស់កុងតាក់។ រលកកើនឡើងឆ្លងកាត់ទំនាក់ទំនងខាងក្នុងដ៏ឆ្ងាញ់។ វាភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាអចិន្ត្រៃយ៍។ កុងតាក់របស់អ្នកនឹងបរាជ័យក្នុងទីតាំងបិទ។ នេះនាំឱ្យមានការបូមបន្ត និងការហូរហៀរប្រេងឥន្ធនៈដ៏ធំ។

អ្នកត្រូវតែប្រើការបញ្ជូនតកម្រិតមធ្យម។ នេះ។ Pump Control Switch ដើរតួនាទីជាឧបករណ៍សាកល្បងប៉ុណ្ណោះ។ វាបញ្ជូនសញ្ញាវ៉ុលទាបទៅឧបករណ៏បញ្ជូនត។ ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតដែលមានមុខងារធ្ងន់គ្រប់គ្រងចរន្តដែលហូរចូលខ្ពស់របស់ស្នប់។ ភាពឯកោនេះការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលផុយស្រួយរបស់អ្នក។

បរិស្ថានដែលមានការគ្រប់គ្រងខ្ពស់តម្រូវឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែម។ អ្នកអាចដំឡើងធុងនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ដែលបានចាត់ថ្នាក់។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ អ្នកត្រូវតែប្រើប្រាស់សៀគ្វីសុវត្ថិភាពខាងក្នុង។ របាំងសុវត្ថិភាពខាងក្នុងស្ថិតនៅចន្លោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងផ្ទាំងបញ្ជា។ ពួកគេកំណត់ថាមពលអគ្គិសនីចូលទៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់។ ទោះបីជាខ្សែភ្លើងដាច់ក៏ដោយ ថាមពលនៅតែមានកម្រិតទាបពេកក្នុងការបញ្ឆេះចំហាយប្រេងម៉ាស៊ូត។ ស្តង់ដារនេះការពារគ្រឿងបរិក្ខារពីគ្រោះមហន្តរាយជាតិផ្ទុះ។

ការវាយតម្លៃអ្នកលក់៖ បញ្ជីសម្រាំងកម្រិតដែលអាចទុកចិត្តបានប្តូរ

ការជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់ត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះភាពជោគជ័យនៃគម្រោងរបស់អ្នក។ តែងតែធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់សន្លឹកជាក់លាក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។ កុំទិញដោយងងឹតងងល់ដោយផ្អែកលើរូបរាង។ វិស្វករ និងអ្នកទិញត្រូវតែពិនិត្យពិច័យលើទិន្នន័យបច្ចេកទេស។ ផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតទំនាញជាក់លាក់ជាមុនសិន។ បញ្ជាក់ការអត់ធ្មត់សម្ពាធ។ ធុងជ្រៅបង្កើតសម្ពាធសន្ទនីយស្តាទិចដ៏សំខាន់នៅបាត។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទប់ទល់នឹងសម្ពាធនេះដោយមិនចាំបាច់កំទេចអណ្តែត។ ពិនិត្យមើលជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ រថក្រោះខាងក្រៅជួបប្រទះការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

អ្នក​ត្រូវ​ថ្លឹងថ្លែង​ការ​ប្ដូរ​តាម​បំណង​ធៀប​នឹង​ភាព​មាន​នៅ​ក្រៅ​ធ្នើ។ ជម្រើសស្តង់ដារចំហៀងដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ធុងម៉ាស៊ីនភ្លើងទូទៅ។ ពួកគេដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងរហ័ស និងងាយស្រួលដំឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយធរណីមាត្រស្មុគស្មាញទាមទារដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួន។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការប្រវែងដើមតាមតម្រូវការ OEM។ អ្នកអាចត្រូវការតក្កវិជ្ជាសកម្មភាពពហុចំណុចជាក់លាក់។ ឯកតាផ្ទាល់ខ្លួនការពារការកែប្រែវាលស្មុគស្មាញ។

យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យចូលរួមដោយផ្ទាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិត។ វាយតម្លៃការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មរបស់ពួកគេ។ អ្នកលក់ដែលអាចទុកចិត្តបានពិនិត្យមើលកម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។ ពួកគេធ្វើឱ្យធរណីមាត្រធុងរបស់អ្នកមានសុពលភាព។ ពួកគេពិនិត្យមើលថាមវន្តសារធាតុរាវរបស់អ្នក។ ពួកគេធានាបានជ្រើសរើស Level Switch រួមបញ្ចូលដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងតក្កវិជ្ជាបូមរបស់អ្នក។ ការពិគ្រោះយោបល់សាមញ្ញការពារកំហុសក្នុងការដំឡើងថ្លៃ។

• ស្នើសុំតារាងភាពត្រូវគ្នានៃសម្ភារៈសម្រាប់ឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូកាបូន។

• សួររកឯកសារភស្តុតាងនៃការធ្វើតេស្តទំនាញជាក់លាក់។

• បញ្ជាក់ភាពអាចរកបាននៃការជំនួស gaskets Viton ។

• ផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខខណ្ឌធានាទាក់ទងនឹងការផ្សារទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតម៉ាស៊ូតដែលទទួលបានជោគជ័យពឹងផ្អែកលើភាពជាក់លាក់ និងការរៀបចំ។ អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសកុងតាក់ដែលមានការវាយតម្លៃច្បាស់លាស់សម្រាប់ឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូកាបូន។ ភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈកំណត់ភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។ យើងណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹក។ ការដំឡើងតម្រូវឱ្យមានបច្ចេកទេសផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងល្អិតល្អន់។ ការរៀបចំខ្សែស្រឡាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវការពារការយំដែលមានគ្រោះថ្នាក់។ សុវត្ថិភាពអគ្គីសនីគឺសំខាន់ដូចគ្នា។ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ផ្តាច់​ទំនាក់ទំនង Reed ដ៏​ឆ្ងាញ់​ពី​ម៉ាស៊ីន​បូម​ដែល​ទាញ​បាន​ខ្ពស់។ ការប្រើការបញ្ជូនតកម្រិតមធ្យមការពារប្រព័ន្ធពីការបរាជ័យមហន្តរាយ។

ធ្វើសកម្មភាពនៅថ្ងៃនេះដើម្បីធានាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសារធាតុរាវរបស់អ្នក។ ពិនិត្យមើលកាតាឡុកដ៏ទូលំទូលាយរបស់យើងអំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតឧស្សាហកម្ម។ ក្រុមលក់បច្ចេកទេសរបស់យើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីជួយអ្នក។ យើងផ្តល់ជូននូវទំហំជាក់លាក់នៃកម្មវិធី និងការណែនាំអំពីសម្ភារៈ។ ទាក់ទងមកយើងដើម្បីរៀបចំដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ធរណីមាត្រធុងពិតប្រាកដ និងតម្រូវការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើកុងតាក់កម្រិតទឹកសម្រាប់ធុងម៉ាស៊ូតបានទេ?

A: ទេ ទឹកមានទំនាញជាក់លាក់ខ្ពស់ជាង (1.0) ជាងម៉ាស៊ូត (0.82-0.86)។ អណ្តែតទឹកធ្ងន់ពេក ហើយនឹងលិចក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។ លើសពីនេះ អ៊ីដ្រូកាបោន បំផ្លាញប្លាស្ទីកស្ដង់ដារដែលមានកម្រិតទឹកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ្នកត្រូវតែប្រើដែកអ៊ីណុក 316 ឬ Buna-N ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ឥន្ធនៈ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចការពារការរអិលប្រេងពីការកេះកុងតាក់កម្រិតម៉ោនចំហៀងដោយរបៀបណា?

ចម្លើយ៖ អ្នកអាចការពារការកេះដោយមេកានិច ឬដោយអគ្គិសនី។ ដោយមេកានិក ដំឡើងខែលការពារជុំវិញអណ្ដែត។ អ្នកក៏អាចដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យឆ្ងាយពី baffles ខាងក្នុង និងការត្រលប់មកវិញនូវឥន្ធនៈ។ អគ្គិសនី បញ្ចូលការបញ្ជូនតពន្យាពេលនៅក្នុងផ្ទាំងបញ្ជារបស់អ្នក ដើម្បីមិនអើពើសកម្មភាពខ្លីៗដែលបង្កឡើងដោយរលក។

សំណួរ៖ តើអ្វីជា sealant ល្អបំផុតសម្រាប់កុងតាក់កម្រិតម៉ាស៊ូត?

ចម្លើយៈ ប្រើម្សៅបិទភ្ជាប់ PTFE ដែលមានអត្រាប្រេងម៉ាស៊ូត ឬកាសែត PTFE ពណ៌លឿងដង់ស៊ីតេខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ខ្សែឧស្ម័ន។ វត្ថុធាតុទាំងនេះទប់ទល់នឹងការបំបែកអ៊ីដ្រូកាបូន។ កុំប្រើស៊ីលីកូនបន្ទប់ទឹកស្តង់ដារ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតរំលាយស៊ីលីកុនយ៉ាងលឿន ដែលនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅជុំវិញខ្សែភ្ជាប់។

សំណួរ៖ តើកុងតាក់នេះអាចប្រើក្នុងធុងសាំងជំនួយរបស់ឡានបានទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលធន់ធ្ងន់។ រថក្រោះ​រថយន្ត​មាន​ការ​រំញ័រ​ខ្លាំង និង​មាន​ជាតិ​ទឹក​ជាប់​ជានិច្ច។ ជ្រើសរើសឧបករណ៍ប្តូរជាមួយនឹងសំណង់ដែកអ៊ីណុក 316 ដ៏រឹងមាំ។ ត្រូវប្រាកដថាវិធីសាស្រ្តនៃការផ្សាភ្ជាប់របស់អ្នកអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ DOT (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈចល័ត។