လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ သည် တိုင်ကီအတွင်းရှိလောင်စာဆီပမာဏကို တိကျစွာတိုင်းတာခြင်းနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ရှိ လောင်စာဆီတိုင်းကိရိယာသို့ပေးပို့ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသော ယာဉ်၏လောင်စာဆီစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာသည် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏လောင်စာဆီပမာဏကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်စေပြီး ကားမောင်းနေစဉ် မမျှော်လင့်ထားသော လောင်စာဆီပြတ်လပ်မှုကို တားဆီးပေးသည်။ ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာမရှိဘဲ၊ တိုင်းတာမှုတွင် မှားယွင်းသော ဖတ်ရှုမှုများကို ပြသနိုင်ပြီး အဆင်မပြေမှုများ ဖြစ်လာနိုင်သည် သို့မဟုတ် မထင်မှတ်ပဲ လောင်စာကုန်သွားနိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါး၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံကို ရှင်းပြရန်၊ မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးအစားများကို စူးစမ်းလေ့လာရန်နှင့် တိကျသော လောင်စာဆီအဆင့်ကို ဖတ်ရှုနိုင်စေရန် ယာဉ်၏လောင်စာဆီပမာဏကို မည်ကဲ့သို့ ဆက်သွယ်ပုံကို ဖော်ပြရန်ဖြစ်သည်။
Fuel Level Sensor ၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်
လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာသည် ကားတစ်စီး၏ တိုင်ကီအတွင်း လောင်စာဆီပမာဏကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးရန်နှင့် ပြသရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ အချက်အလက်များ ပေးဆောင်ပြီး မထင်မှတ်ထားသော လောင်စာဆီပြတ်လပ်မှုကို တားဆီးကာ ထိရောက်သော လောင်စာဆီ စီမံခန့်ခွဲမှုကို သေချာစေသည်။ အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်လုပ်ပုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1. လောင်စာဆီအဆင့်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်းတွင် အခန်းကဏ္ဍ
လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တိုင်ကီအတွင်းရှိ လောင်စာဆီပမာဏကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုင်းတာခြင်းဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီအဆင့်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အတက်အဆင်း ရွေ့လျားနေသော float ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ထိုသို့လုပ်ဆောင်သည်။ ဤ float သည် ၎င်း၏ အနေအထားကို ခြေရာခံသည့် ယန္တရားတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး တိုင်ကီသည် ပြည့်နေသည်ဖြစ်စေ၊ အလွတ်နီးသည်ဖြစ်စေ တိကျသောတိုင်းတာမှုကို သေချာစေသည်။
2. Sensor သည် Fuel Gauge သို့ အချက်အလက်ပေးပို့ပုံ
float ယန္တရားသည် resistive strip သို့မဟုတ် capacitive element နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လောင်စာဆီအဆင့်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ float သည် ရွေ့လျားကာ ခုခံနိုင်မှု သို့မဟုတ် စွမ်းရည်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများ ပြောင်းလဲမှုသည် ယာဉ်၏လောင်စာဆီ တိုင်းတာမှု သို့မဟုတ် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့သည့် အချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးသည်။
Resistive Sensors : မျှော့ရွေ့လျားသောအခါ၊ ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်ကိုပြောင်းလဲစေပြီး ယာဉ်၏စနစ်သည် ဤခုခံအားကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ လောင်စာဆီအဆင့်ဖတ်ခြင်းအဖြစ်သို့ ဘာသာပြန်ပေးသည်။
Capacitive အာရုံခံကိရိယာများ - ဤအာရုံခံကိရိယာများတွင် လောင်စာဆီအဆင့်သည် အပြားနှစ်ခုကြားရှိ စွမ်းရည်ကို ပြောင်းလဲစေပြီး လောင်စာဆီပမာဏကိုပြသရန်အတွက် အာရုံခံကိရိယာမှ ဤဒေတာကို ပေးပို့ခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီအဆင့်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။
3. လောင်စာဆီအဆင့်ကိုပြသခြင်း။
အာရုံခံကိရိယာသည် ဒေတာကို ယာဉ်၏လောင်စာဆီ တိုင်းတာမှုထံသို့ ပေးပို့သည်၊ ထို့နောက် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် လောင်စာဆီအဆင့်ကို ပြသပေးသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား လောင်စာဆီမည်မျှကျန်ရှိနေသည်တို့ကို အမြင်အာရုံဖြင့် စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး ဆီဖြည့်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
Fuel Level Sensor ၏ အစိတ်အပိုင်းများ
လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာတွင် တိုင်ကီအတွင်းရှိ လောင်စာဆီများကို တိုင်းတာရန်နှင့် လောင်စာဆီတိုင်းတာမှုသို့ တိကျသောဒေတာပေးပို့ရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ဖြစ်သည်-
1. Float
Float သည် လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာ၏ မြင်သာဆုံးနှင့် အခြေခံအကျဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အနားယူရန်၊ လောင်စာဆီအဆင့်ပြောင်းလဲမှုများကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်သို့ ရွေ့လျားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လောင်စာဆီ သုံးစွဲသည် သို့မဟုတ် တိုင်ကီထဲသို့ ထည့်လိုက်သည်နှင့်အမျှ မျှောသည် တက်လာသည် သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျသည်။
ရွေ့လျားမှု - Float သည် လောင်စာဆီအဆင့်သို့ တိုက်ရိုက်အချိုးကျ ရွေ့လျားသည်။ တိုင်ကီပြည့်သောအခါတွင် မျှောသည် ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးအမှတ်တွင်ရှိပြီး တိုင်ကီလွတ်နေသည့်အခါတွင် မျှော့သည် ၎င်း၏အနိမ့်ဆုံးနေရာတွင် ရှိနေသည်။
အာရုံခံကိရိယာသို့ချိတ်ဆက်ခြင်း - float သည် အာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ခံနိုင်ရည်ရှိသောအကွက်တစ်ခု သို့မဟုတ် capacitive ဒြပ်စင်တစ်ခုနှင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Float ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် လောင်စာဆီအဆင့်ကို တိုင်းတာရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည့် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ၏ လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြောင်းလဲစေသည်။
2. Resistive Strip သို့မဟုတ် Capacitive Element
အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုသည် မော်တော်ကား၏ လောင်စာဆီတိုင်းထွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်သော လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုအဖြစ် မျှော့ရွေ့လျားမှုအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
Resistive Strip : ခံနိုင်ရည်ရှိသောအာရုံခံကိရိယာများတွင်၊ float သည် resistive strip နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ မျှော့ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် ကန့်လန့်ဖြတ်ရှိ ခံနိုင်ရည်အား ပြောင်းလဲစေသည်။ float သည် ထိပ်တွင် (ရေတိုင်ကီအပြည့်) ရှိသောအခါ ခံနိုင်ရည်နည်းပါသည်။ အောက်ခြေ (အလွတ်ကန်) တွင် ခုခံမှု မြင့်မားသည်။ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာသည် အဆိုပါ ခံနိုင်ရည်ရှိပြောင်းလဲမှုများကို ဖတ်ပြပြီး gauge တွင်ပြသထားသည့် လောင်စာဆီအဆင့်ဖတ်ခြင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
Capacitive Element : capacitive sensors များတွင် float ကို လျှပ်စစ်စက်ကွင်းဖန်တီးပေးသည့် conductive plates တစ်စုံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လောင်စာဆီအဆင့်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အဆိုပါပြားများကြားအကွာအဝေးသည် ပြောင်းလဲသွားပြီး capacitance (လျှပ်စစ်အားသွင်းနိုင်မှု) ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ဤစွမ်းရည်ပြောင်းလဲမှုကို အာရုံခံကိရိယာမှသိရှိပြီး လောင်စာဆီအဆင့်ဖတ်ခြင်းသို့ ဘာသာပြန်ပါသည်။
3. လျှပ်စစ်အချက်ပြမှု
ခံနိုင်ရည်ရှိသော strip နှင့် capacitive ဒြပ်စင်နှစ်ခုလုံးသည် float ၏လှုပ်ရှားမှုကိုတုံ့ပြန်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုကိုထုတ်ပေးသည်။ ဤအချက်ပြမှုကို ယာဉ်၏ စက်ပေါ်ကွန်ပြူတာ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ တိုင်းတာမှုသို့ ပေးပို့သည်၊ ထို့နောက် သက်ဆိုင်ရာ လောင်စာဆီအဆင့်ကို ပြသသည်။
Sensor သည် Fuel Gauge နှင့် ဆက်သွယ်ပုံ
လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာသည် ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင် တိကျသောလောင်စာဆီပမာဏကိုပြသရန် ဤအချက်အလက်များကို လုပ်ဆောင်ပေးသည့် ယာဉ်၏ပေါ်ရှိကွန်ပျူတာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ ဒေတာပေးပို့သည်။
1. ECU သို့ Data ပို့ခြင်း။
Resistive Sensors : Float သည် ECU သို့ ပေးပို့သည့် Resistive Strip အတွင်းရှိ ခံနိုင်ရည်အား ပြောင်းလဲစေသည်။
Capacitive Sensors : float သည် plates နှစ်ခုကြားရှိ capacitance ကို ပြောင်းလဲပေးပြီး ECU သည် ဤပြောင်းလဲမှုကို သိရှိသည်။
2. အာရုံခံကိရိယာဒေတာကို လုပ်ဆောင်ခြင်း။
ECU သည် ကြိုတင်ပရိုဂရမ်လုပ်ထားသော အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြု၍ အချက်ပြမှုကို လောင်စာအဆင့်ဖတ်ခြင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည် သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အခြေခံ၍ လောင်စာဆီအဆင့်များကို တွက်ချက်ကာ တိကျမှုအတွက် ချိန်ညှိခြင်းတန်ဖိုးများကို တွက်ချက်သည်။
3. လောင်စာဆီအဆင့်ကိုပြသခြင်း။
ECU သည် ဆေးထိုးအပ် သို့မဟုတ် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖတ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ဒိုင်ခွက်ပေါ်ရှိ လောင်စာဆီအဆင့်ကို ပြသသည့် လောင်စာဆီပမာဏကို တိုင်းတာသည့်စနစ်သို့ ပေးပို့သည်။
4. အပိုဆောင်းအင်္ဂါရပ်များ
ECU သည် လောင်စာဆီအဆင့်သည် အရေးကြီးသည့်အချက်သို့ရောက်ရှိသည့်အခါ လောင်စာဆီနည်းသောသတိပေးချက်မီးကဲ့သို့ သတိပေးချက်များကိုလည်း အစပျိုးနိုင်သည်။
Fuel Level Sensors အမျိုးအစားများ
လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ခုခံအာရုံခံကိရိယာများနှင့် capacitive အာရုံခံကိရိယာများဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။ နှစ်မျိုးလုံးသည် လောင်စာဆီပမာဏကို တိုင်းတာသော်လည်း မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
1. Resistive Sensors များ
Resistive Sensors များသည် သာမာန်အားဖြင့် အဟောင်းများ သို့မဟုတ် ဘတ်ဂျက်ယာဉ်များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပါသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ - မျှော့သည် လောင်စာဆီအဆင့်ဖြင့် ရွေ့လျားပြီး ခံနိုင်ရည်အား ခံနိုင်ရည်အား ပြောင်းလဲစေသည်။ ခံနိုင်ရည်ပိုမြင့်ခြင်းသည် လောင်စာဆီအဆင့်ကို ညွှန်ပြပြီး ခံနိုင်ရည်နိမ့်ခြင်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်ကို အချက်ပြနေချိန်တွင် ဖြစ်သည်။
အားသာချက်များ - ရိုးရှင်းသော၊ တတ်နိုင်သည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
ကန့်သတ်ချက်များ : အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဝတ်ဆင်ရန် ကျရောက်တတ်ပြီး မှားယွင်းမှုများ ဖြစ်စေသည်။
2. Capacitive အာရုံခံကိရိယာများ
Capacitive အာရုံခံကိရိယာများသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်ပြီး မော်တော်ကားအသစ်များတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ - အာရုံခံကိရိယာသည် လောင်စာဆီဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော လျှပ်ကူးပြားနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။ လောင်စာပမာဏပြောင်းလဲမှုများသည် ပန်းကန်ပြားများကြားရှိ capacitance (လျှပ်စစ်အားသွင်းနိုင်မှု) ကို ပြောင်းလဲစေသည်။
အားသာချက်များ : ပိုမိုတိကျပြီး တာရှည်ခံကာ တသမတ်တည်း ဖတ်ရှုမှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
ကန့်သတ်ချက်များ - ခုခံအာရုံခံကိရိယာများထက် ပို၍စျေးကြီးပြီး ရှုပ်ထွေးသည်။
Fuel Level Sensors များတွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာများ
လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို တွေ့ကြုံခံစားနိုင်ပါသည်။ ဤပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့၏ ရောဂါလက္ခဏာများကို သိရှိနားလည်ခြင်းက ပိုမိုသိသာထင်ရှားသော ပြဿနာများကို တားဆီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအရာသည် ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် မျက်ရည်၊ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့သည် အာရုံခံလုပ်ဆောင်ချက်ကို မည်ကဲ့သို့အကျိုးသက်ရောက်စေသည်-
1. Wear and Tear
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အထူးသဖြင့် float နှင့် resistive strip (resistive sensors) ၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် ဆက်တိုက်ရွေ့လျားမှုနှင့် လောင်စာဆီထိတွေ့မှုကြောင့် နွမ်းနယ်နေပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှု - ဝတ်ဆင်မှုသည် ဗလာဖြစ်နေချိန်တွင် တိုင်ကီအပြည့်ကိုပြသခြင်းကဲ့သို့သော တိုင်းတာမှုတွင် မှားယွင်းသောလောင်စာဆီပမာဏကိုပြသသည့်နေရာတွင် ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် မှားယွင်းသောဖတ်ရှုမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အကြောင်းအရင်း : ကြာရှည်စွာအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသောအမြှေးပါး၏ အဆက်မပြတ်ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပြောင်းခြင်း။
2. လျှပ်စစ်ပြဿနာများ
လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာသည် လောင်စာဆီပမာဏ သို့မဟုတ် ECU သို့ ဒေတာပေးပို့ရန် စဉ်ဆက်မပြတ် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ ပျက်စီးနေသောဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ယိုယွင်းနေသောချိတ်ဆက်မှုများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများ ပြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ဤဒေတာစီးဆင်းမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှု - လျှပ်စစ်ပြဿနာများသည် အတက်အကျ သို့မဟုတ် အပြောင်းအလဲမြန်သော ဖတ်ရှုမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီတိုင်းထွာသည် တုံ့ပြန်မှုလုံးဝမရှိနိုင်ပါ။
အကြောင်းအရင်း : ကျိုးပဲ့ခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ သို့မဟုတ် ယိုယွင်းနေသော ဝိုင်ယာကြိုးများသည် အချက်ပြမှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဒေတာပေးပို့မှု မညီမညွတ်ဖြစ်စေသည်။
3. သံချေးတက်ခြင်း။
လောင်စာဆီအဆင့် အာရုံခံကိရိယာများသည် လောင်စာဆီတိုင်ကီအတွင်းရှိ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့နိုင်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီနှင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် အစိုဓာတ်၊ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒတုံ့ပြန်မှုများမှ ချေးယူမှုဒဏ်ကို ခံရနိုင်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်သက်ရောက်မှု - float သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာ၏လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များအပါအဝင် အာရုံခံကိရိယာ၏အစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်စားနိုင်ပြီး လောင်စာဆီဖတ်ခြင်းမမှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် စုစုပေါင်းအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည်။
အကြောင်းရင်း - လောင်စာအခိုးအငွေ့များ၊ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးညံ့သောလောင်စာများကို ထိတွေ့မိခြင်းကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
FAQ (အမေးများသောမေးခွန်းများ)
1.လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးသွားနိုင်ပါသလား။
မှန်ပါသည်၊ စုတ်ပြဲခြင်း၊ ချေးချွတ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် အာရုံခံကိရိယာကို ပျက်စီးစေပြီး ၎င်း၏တိကျမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
2.လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။
အာရုံခံကိရိယာ ပျက်ကွက်ပါက လောင်စာဆီတိုင်းထွာသည် မှားယွင်းသော ဖတ်ရှုမှုများကို ပြသနိုင်ပြီး လောင်စာဆီပြတ်တောက်မှု သို့မဟုတ် မလိုအပ်ဘဲ ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။
3.ခံနိုင်ရည်ရှိလောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
လောင်စာဆီအဆင့်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုသည် လောင်စာဆီအဆင့်ကို တိုင်းတာရန် မျှော့တစ်ခုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသောအကွက်ကို အသုံးပြုသည်။
4.အချို့သောယာဉ်များသည် အဘယ်ကြောင့် capacitive လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြုကြသနည်း။
Capacitive အာရုံခံကိရိယာများသည် စက်ယန္တရားဝတ်ဆင်ခြင်းမရှိဘဲ တိကျသောလောင်စာဆီအဆင့်ဖတ်ခြင်းကို ပေးဆောင်ရန် စွမ်းရည်ပြောင်းလဲမှုများကို တိုင်းတာပေးသည့် စွမ်းရည်ပိုမိုတိကျပြီး တာရှည်ခံပါသည်။
နိဂုံး
လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာသည် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ တိကျသောလောင်စာဆီတိုင်းတာမှုပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုချောမွေ့စေရန်အတွက် ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား လောင်စာဆီပမာဏကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးနိုင်ပြီး မထင်မှတ်ထားသောလောင်စာဆီပြတ်လပ်မှုကို ကာကွယ်ပေးကာ ထိရောက်သောလောင်စာဆီစီမံခန့်ခွဲမှုကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ တိကျသော လောင်စာဆီတိုင်းထွာသည် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယာဉ်မောင်းသည် ၎င်းတို့၏ဦးတည်ရာသို့ရောက်ရှိရန် ဆီအလုံအလောက်ရှိပြီး သောင်တင်နေခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်စေရန် သေချာစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာ၏ စွမ်းရည်သည် ယာဉ်၏ စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ တိုင်းတာမှုဖြင့် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ဆက်သွယ်နိုင်မှု က ၎င်းအား ဘေးကင်းရေးနှင့် အဆင်ပြေမှု နှစ်မျိုးစလုံးအတွက် မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ၏အရေးပါမှုကိုနားလည်ပြီး မှန်ကန်စွာထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် တစ်သမတ်တည်းနှင့်တိကျသောလောင်စာဆီဖတ်ခြင်းကိုသေချာစေပြီး၊ ၎င်းတို့၏ယာဉ်၏အလုံးစုံကျန်းမာရေးနှင့်ထိရောက်မှုကိုဖြစ်စေသည်။
