ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនមហន្តរាយនៅក្នុងឧបករណ៍ចល័តធុនធ្ងន់ ជារឿយៗតាមដានការខាតបង់ទឹកត្រជាក់ដែលមិនបានរកឃើញ។ ការពឹងផ្អែកតែលើរង្វាស់សីតុណ្ហភាពផ្តល់នូវការពន្យារពេល និងប្រតិកម្មម៉ែត្រ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង ការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាញឹកញាប់ត្រូវបានធ្វើរួចហើយ។ ការការពារទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានតម្លៃខ្ពស់ទាមទារឱ្យមានការរកឃើញកម្រិតសារធាតុរាវសកម្មភ្លាមៗនៅអាងស្តុកទឹក។
អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា និង OEMs ប្រឈមមុខនឹងចំណុចការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយ។ ពួកគេត្រូវតែសម្រេចចិត្តរវាងស្ថាបត្យកម្មចម្បងពីរដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ។ ការជូនដំណឹងកម្រិតចំណុចដាច់ពីគ្នាដើរតួជាការបរាជ័យចុងក្រោយដែលសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលលេចធ្លាយធ្ងន់ធ្ងរ។ ម៉្យាងទៀត ការចាប់សញ្ញាកម្រិតបន្តផ្តល់ទិន្នន័យនិន្នាការក្នុងពេលជាក់ស្តែងសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យកម្រិតខ្ពស់។ វិធីសាស្រ្តទាំងពីរនេះផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗគ្នា។
គោលដៅរបស់យើងគឺដើម្បីប្រៀបធៀបយុទ្ធសាស្ត្រទាំងពីរនេះដោយគោលបំណង។ យើងនឹងវិភាគការពិតនៃការអនុវត្ត ភាពស្មុគស្មាញនៃការរួមបញ្ចូល និងហានិភ័យប្រតិបត្តិការ។ ការណែនាំនេះជួយអ្នកឱ្យបញ្ជាក់ស្ថាបត្យកម្មឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍ជាក់លាក់របស់អ្នក។
គន្លឹះដក
កុងតាក់កម្រិតអាងស្តុកទឹកត្រជាក់ដាច់ដោយឡែកគឺអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ពិធីការបិទពេលមានអាសន្ន ប៉ុន្តែខ្វះការយល់ដឹងអំពីការព្យាករណ៍។
ការចាប់សញ្ញាជាបន្តអនុញ្ញាតឱ្យមានការថែទាំដោយព្យាករណ៍ដោយកំណត់អត្តសញ្ញាណការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់យឺតៗតាមពេលវេលា ទោះបីជាវាទាមទារការរួមបញ្ចូល ECU ខ្លាំងជាងក៏ដោយ។
កម្មវិធីឧបករណ៍ចល័តទាមទារលក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាក់លាក់ - ដូចជាការពន្យាពេលយឺត ភាពស៊ាំនឹងរំញ័រ និងភាពធន់ទ្រាំ glycol - ដោយមិនគិតពីវិធីចាប់សញ្ញាដែលបានជ្រើសរើស។
ការកំណត់លើសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កើនភាពស្មុគស្មាញនៃការរួមបញ្ចូល និងការចំណាយ។ ហានិភ័យដែលបានបញ្ជាក់ក្រោមការជូនដំណឹងមិនពិត និងការខូចខាតឧបករណ៍មហន្តរាយ។
តួនាទីនៃកុងតាក់កម្រិតអាងស្តុកទឹកត្រជាក់នៅក្នុងឧបករណ៍ចល័ត
គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ដំណើរការក្នុងស្ថានភាពឃោរឃៅ។ មិនដូចរថក្រោះនៅស្ថានីទេ ការត្រួតពិនិត្យធុង coolant ឧបករណ៍ចល័ត
តម្លៃនៃការបរាជ័យនៅតែខ្ពស់ណាស់។ ព្រឹត្តិការណ៍កម្រិតទាបដែលខកខាននាំទៅដល់ការរឹបអូសម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់។ ផ្ទុយទៅវិញ ភាពវិជ្ជមានមិនពិតបង្កឱ្យមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើការធ្លាក់សារធាតុរាវបង្កឱ្យមានការជូនដំណឹងមិនពិត ប្រតិបត្តិករជួបប្រទះនឹងការឈប់សម្រាកដោយមិនចាំបាច់។ ការជូនដំណឹងមិនពិតម្តងហើយម្តងទៀតធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករបាត់បង់ទំនុកចិត្តលើប្រព័ន្ធទាំងស្រុង។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបម្រើគោលបំណងជាមូលដ្ឋានមួយ។ វាត្រូវតែផ្តល់នូវការបកប្រែមេកានិច ឬអេឡិចត្រូនិកដែលអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាននៃវត្តមានសារធាតុរាវ។ វាបញ្ជូនទិន្នន័យនេះទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ប្រព័ន្ធទូរលេខ ឬសូចនាករផ្ទាំងគ្រប់គ្រង មុនពេលការបែកបាក់កម្ដៅដែលមិនធ្លាប់មានកើតឡើង។ ការរកឃើញលឿន និងត្រឹមត្រូវជួយសន្សំសំចៃម៉ាស៊ីន។
មូលហេតុទូទៅនៃការបាត់បង់ Coolant នៅក្នុងម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់
ស្នូលវិទ្យុសកម្មត្រូវបានទម្លុះចេញពីកំទេចកំទីកន្លែងធ្វើការ។
ទុយោកៅស៊ូខូច ខូចក្រោមសម្ពាធខ្ពស់។
ការគៀបរលុងញ័រពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវលំបាក។
ការលេចធ្លាយប្លុកខាងក្នុងរត់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។
យុទ្ធសាស្ត្រទី 1៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍កម្រិតទឹកត្រជាក់ទាប
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតចំណុចតំណាងឱ្យស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការការពារទ្រព្យសម្បត្តិជាមូលដ្ឋាន។ ពួកគេផ្តោតលើការកំណត់កម្រិតសារធាតុរាវដ៏សំខាន់តែមួយ។
យន្តការនៃសកម្មភាព
យុទ្ធសាស្ត្រនេះប្រើប្រាស់អណ្តែតម៉ាញេទិក ព្រីមអុបទិក ឬឧបករណ៍ស្ទង់សមត្ថភាព។ ឧបករណ៍ទាំងនេះបង្កឱ្យមានស្ថានភាពបិទ ឬបើកធម្មតា នៅពេលដែលសារធាតុរាវធ្លាក់ចុះក្រោមបន្ទាត់ដែលបានបញ្ជាក់។ កុងតាក់អណ្តែតប្រើមេដែកដើម្បីបិទសៀគ្វីដើម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុបទិករកឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៃការឆ្លុះពន្លឺនៅពេលប៉ះនឹងខ្យល់។ ការស៊ើបអង្កេត capacitive ដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរ dielectric រវាងរាវ និងខ្យល់។
ករណីប្រើប្រាស់បឋម
ប្រតិបត្តិករពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ទាំងនេះសម្រាប់ការចង្អុលបង្ហាញពេលមានអាសន្ន។ នៅពេលដែលមានការលេចធ្លាយដ៏ធំ ឧបករណ៏ចាប់សញ្ញាភ្លាមៗនូវលំដាប់នៃការបិទម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នេះរារាំងប្លុកមិនឱ្យរលាយ។
គុណសម្បត្តិប្រតិបត្តិការ
ភាពសាមញ្ញ និងភាពជឿជាក់៖ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវការខ្សែភ្លើងតិចតួចបំផុត។ ពួកវារួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងភ្លើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលមានស្រាប់ ឬសៀគ្វីបញ្ជូនតសាមញ្ញ។ អ្នកមិនត្រូវការកម្មវិធីស្មុគ្រស្មាញដើម្បីអានសញ្ញាបើក/បិទជាមូលដ្ឋានទេ។
ថ្លៃដើមទាប៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតចំណុចគឺសន្សំសំចៃខ្ពស់។ ពួកវាសមឥតខ្ចោះទៅនឹងការសាងសង់ OEM ស្តង់ដារ និងការជួសជុលកងនាវាខ្នាតធំ។ មូលដ្ឋាន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍កម្រិត coolant ទាប
ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការ
គុណវិបត្តិចម្បងគឺទិន្នន័យប្រតិកម្ម។ ប្រព័ន្ធនេះជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករនៅពេលដែលស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ វាមិនអាចតាមដានអត្រាប្រើប្រាស់សារធាតុរាវបានទេ។ វានឹងមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណការលេចធ្លាយរន្ធយឺតបានទេ រហូតទាល់តែសារធាតុរាវនេះបំពានកម្រិតសំខាន់។
យុទ្ធសាស្ត្រទី 2៖ ឧបករណ៍បញ្ជូនកម្រិតបន្ត
កងនាវាទំនើបត្រូវការទិន្នន័យជាក្រឡាកាន់តែខ្លាំង។ ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពថាមវន្តនៃបរិមាណសារធាតុរាវគ្រប់ពេលវេលា។
យន្តការនៃសកម្មភាព
ឧបករណ៍ទាំងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា ultrasonic, hydrostatic, ឬបន្ត capacitive technologies ។ ពួកគេបញ្ចេញសញ្ញាអាណាឡូក ឬឌីជីថលសមាមាត្រ។ លទ្ធផលទូទៅរួមមាន 4-20mA, 0-5V, ឬ CAN bus (ដូចជា SAE J1939)។ នៅពេលដែលសារធាតុរាវផ្លាស់ទី សញ្ញាធ្វើមាត្រដ្ឋានតាមសមាមាត្រដើម្បីតំណាងឱ្យបរិមាណពិតប្រាកដ។
ករណីប្រើប្រាស់បឋម
ការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់សាកសមនឹងកម្មវិធីទូរគមនាគមន៍កម្រិតខ្ពស់ និងទ្រព្យសកម្មចល័តសំខាន់ៗ។ ឡានដឹកដី ការជីកយករ៉ែធំៗ និងម៉ាស៊ីនភ្លើងចល័តឧស្សាហ៍ប្រើបច្ចេកវិទ្យានេះជាញឹកញាប់។ តម្លៃដើមនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃ telemetry កម្រិតខ្ពស់។
គុណសម្បត្តិប្រតិបត្តិការ
សមត្ថភាពព្យាករណ៍៖ ក្រុមថែទាំអាចតាមដានការថយចុះយឺតនៃកម្រិតទឹកត្រជាក់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍។ ពួកគេកំណត់ពេលជួសជុលកំឡុងពេលឈប់សម្រាកដែលបានគ្រោងទុក មុនពេលមានសំឡេងរោទិ៍គ្រាអាសន្ន។
Granular Insight៖ អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាមើលកម្រិតភាគរយពិតប្រាកដនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថល។ ប្រតិបត្តិករដឹងច្បាស់ថាតើសារធាតុរាវនៅសល់ប៉ុន្មានមុនពេលចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូររយៈពេលយូរ។
ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការ
ភាពស្មុគស្មាញនៃការអនុវត្ត៖ ទិន្នន័យសមាមាត្រទាមទារកម្មវិធី ECU កម្រិតខ្ពស់។ វិស្វករត្រូវតែធ្វើផែនទីការបំប្លែងអាណាឡូកទៅឌីជីថលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេក៏ត្រូវតែសរសេរការត្រងកម្មវិធីទំនើបដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតសារធាតុរាវថាមវន្តក្នុងអំឡុងពេលចលនាម៉ាស៊ីន។
ការចំណាយលើសមាសធាតុខ្ពស់ជាង៖ លទ្ធកម្មដំបូង និងការចំណាយលើការជំនួសរយៈពេលវែងគឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ឧបករណ៍បញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចដ៏ស្មុគស្មាញមានតម្លៃថ្លៃជាងអណ្តែតមេកានិកសាមញ្ញ។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃសំខាន់ៗ៖ ការជូនដំណឹងធៀបនឹងការបន្តសម្រាប់កងនាវារបស់អ្នក។
ការជ្រើសរើសស្ថាបត្យកម្មត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យមានតុល្យភាពហានិភ័យ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពចាស់ទុំរបស់អង្គការ។ មិនមែនគ្រប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវការតេឡេម៉ែត្រកម្រិតខ្ពស់នោះទេ។
តម្លៃទ្រព្យសកម្មធៀបនឹងតម្លៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ការវាយតម្លៃហានិភ័យ)
អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យបន្តបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការការពារទ្រព្យសម្បត្តិ។ ត្រាក់ទ័រឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ ឬចង្កូតរអិលតូចជាធម្មតាទាមទារការដាច់ដោយឡែក ការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតអាងស្តុកទឹក coolant
ECU និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍
វាយតម្លៃសមត្ថភាពប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។ តើអង្គភាពបញ្ជាយានយន្តរបស់អ្នកអាចដំណើរការ CAN bus ឬ analog inputs បានទេ? ម៉ាស៊ីនចាស់ៗ ឬសាមញ្ញៗជាច្រើនទទួលយកតែការបញ្ចូលឌីជីថលដាច់ដោយឡែកប៉ុណ្ណោះ។ ការបង្ខំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្តទៅក្នុង ECU ដែលខ្វះអាណាឡូក ទាមទារឧបករណ៍បំប្លែងខាងក្រៅដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
តម្រូវការកាត់បន្ថយភាពយឺតយ៉ាវ
ឧបករណ៍ចល័តជួបប្រទះចលនាហឹង្សា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្តអានរាល់ ripple នៅក្នុងធុង។ ពួកគេទាមទារកម្មវិធីដែលឈ្លានពាន ដើម្បីធ្វើឲ្យទិន្នន័យមានភាពរលូនក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ កុងតាក់កម្រិតចំណុចគ្រប់គ្រងការរអិលកាន់តែងាយស្រួល។ ពួកគេប្រើខែលការពារដោយមេកានិក ឬការបញ្ជូនតពន្យាពេលដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដើម្បីមិនអើពើនឹងដំណក់ទឹកបណ្តោះអាសន្ន។
វប្បធម៌ថែទាំ
ទិន្នន័យបន្តផ្តល់តម្លៃសូន្យ ប្រសិនបើគ្មាននរណាម្នាក់វិភាគវា។ អ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍លុះត្រាតែអង្គភាពរបស់អ្នករក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីតាមដាននិន្នាការ។ ប្រសិនបើមេកានិចមានប្រតិកម្មចំពោះតែភ្លើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងពណ៌ក្រហម សូមបិទសំឡេងរោទិ៍កម្រិតចំណុច។
សង្ខេបការប្រៀបធៀប៖ កម្រិតពិន្ទុធៀបនឹងការបន្ត
លក្ខណៈ
កុងតាក់កម្រិតសំឡេងរោទិ៍
ឧបករណ៍បញ្ជូនកម្រិតបន្ត
ទិន្នផលទិន្នន័យ
ផ្តាច់មុខ (បើក/បិទ)
សមាមាត្រ (CAN, 4-20mA)
សមាហរណកម្ម
ការបញ្ជូនតសាមញ្ញ ECU មូលដ្ឋាន
ត្រូវការផែនទី ECU កម្រិតខ្ពស់
ការរកឃើញលេចធ្លាយ
ប្រតិកម្ម (កម្រិតទាបបំផុត)
ការព្យាករណ៍ (ការលេចធ្លាយយឺតអាចមើលឃើញ)
ការដោះស្រាយការរអិល
ខែលមេកានិច ការបញ្ជូនតពេលវេលា
ការត្រង/ការសម្ងួតកម្មវិធី
កម្មវិធីសមស្រប
យានជំនិះ, កងនាវាស្តង់ដារ
រថក្រោះជីករ៉ែ ទ្រព្យសម្បត្តិសំខាន់ៗ
ហានិភ័យនៃការអនុវត្ត និងការពិតនៃការដំឡើង
ការបញ្ជាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រឹមត្រូវគឺត្រឹមតែពាក់កណ្តាលសមរភូមិប៉ុណ្ណោះ។ ការដំឡើងមិនល្អបំផ្លាញសូម្បីតែឧបករណ៍រឹងមាំបំផុតក៏ដោយ។
ការតំរង់ទិសនិងទីតាំងនៃការដំឡើង
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែអង្គុយនៅក្នុងទីតាំងដែលតំណាងឱ្យកម្រិតរាវពិត។ ជៀសវាងតំបន់នៃអាងស្តុកទឹក ដែលងាយនឹងមានហោប៉ៅខ្យល់ជាប់។ ទុកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យឆ្ងាយពីភាពច្របូកច្របល់ខ្លាំងនៅជិតបំពង់ត្រឡប់។ តំបន់ស្លាប់នៅក្នុងធរណីមាត្រធុងស្មុគ្រស្មាញ អន្ទាក់សារធាតុរាវដែលនៅទ្រឹង បណ្តាលឱ្យមានការអានមិនពិត។
ភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈ
ត្រូវប្រាកដថាផ្នែកសើមទាំងអស់ទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារគីមី។ លំនៅដ្ឋាន ការផ្សាភ្ជាប់ និងអណ្តែតត្រូវតែទប់ទល់នឹង ethylene glycol, propylene glycol និងសារធាតុទប់ស្កាត់ការ corrosion សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ លង្ហិន ដែកអ៊ីណុក និងផ្លាស្ទិចកែច្នៃដូចជា Polysulfone ឬ PPS បម្រើជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ ការប្រើប្រាស់ផ្លាស្ទិចដែលមានតំលៃថោកនាំអោយមានការក្រៀមក្រំយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
រំញ័រ និង ភាពសុចរិតនៃខ្សែភ្លើង
ចំណុចនៃការបរាជ័យជាញឹកញាប់គឺឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនមែនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងទេ។ បញ្ជាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបិទជិត និងធន់ធ្ងន់សម្រាប់រាល់កម្មវិធីម៉ាស៊ីន។ ស៊េរី Deutsch DT ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងសំណើម និងរំញ័រដ៏ល្អ។ ធានាបាននូវភាពធូរស្រាលនៃខ្សែត្រឹមត្រូវ ដើម្បីរស់រានមានជីវិតពីទម្រង់រំញ័រឧបករណ៍ចល័តដែលឈ្លានពាន។
ការរចនាសៀគ្វីសុវត្ថិភាពបរាជ័យ
តែងតែប្តូរកម្រិតចំណុចខ្សែក្នុងស្ថានភាពបិទធម្មតា។ ប្រសិនបើថ្មបំបែកខ្សែ ឬឧបករណ៏បាត់បង់ថាមពល សៀគ្វីនឹងបើក។ នេះបង្កឱ្យមានស្ថានភាពកំហុសភ្លាមៗនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ ប្រសិនបើអ្នកបើកខ្សែភ្លើងជាធម្មតា ខ្សែដែលដាច់នោះបិទបាំងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាបទាំងស្រុង។ អ្នកនឹងមិនដឹងថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានបរាជ័យទេរហូតដល់ម៉ាស៊ីនរឹបអូស។
ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ការដំឡើងកាតព្វកិច្ចធ្ងន់
លាបថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងការរឹបអូស ឬខ្សែស្រឡាយដែលត្រូវគ្នាជាមួយល្បាយ glycol ។
ខ្សែខ្សែផ្លូវឆ្ងាយពីបំពង់ផ្សែង និងតំបន់ដែលមានកម្ដៅខ្លាំង។
ដំឡើងឧបករណ៍ការពារជុំវិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅ ដើម្បីការពារផ្ទាំងថ្មហោះ។
សាកល្បងប្រព័ន្ធដោយដៃដោយបង្ហូរធុងកំឡុងពេលដំណើរការ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ជម្រើសរវាងសំឡេងរោទិ៍កម្រិតចំណុច និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្តលើសមត្ថភាពដំណើរការប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។ អ្នកត្រូវតែថ្លឹងថ្លែងពីលក្ខណៈសំខាន់នៃទ្រព្យសកម្មប្រឆាំងនឹងយុទ្ធសាស្រ្តថែទាំបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក។ កម្មវិធីសាមញ្ញរីកចម្រើនលើដំណោះស្រាយសាមញ្ញ។ ប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញទាមទារទិន្នន័យជាក្រឡា។
យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់លំនាំដើមទៅកុងតាក់ម៉ោងរោទិ៍ដ៏រឹងមាំ និងពន្យាពេលសម្រាប់ការការពារឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដំឡើងកំណែទៅការចាប់អារម្មណ៍បន្តលុះត្រាតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មនូវនិន្នាការវត្ថុរាវដែលអាចព្យាករណ៍។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកចំណាយសម្រាប់ទិន្នន័យដែលអ្នកមិនដែលប្រើ។
ពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្របញ្ចូល ECU ជាក់លាក់របស់រថយន្តអ្នកនៅថ្ងៃនេះ។ ពិគ្រោះជាមួយក្រុមវិស្វកម្មឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឯកទេស ដើម្បីវាយតម្លៃការធ្វើតេស្តសាកល្បងសម្រាប់ធរណីមាត្រអាងស្តុកទឹកជាក់លាក់របស់អ្នក។ ការចាត់វិធានការសកម្មឥឡូវនេះការពារការបែកបាក់មហន្តរាយនៅថ្ងៃស្អែក។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើកុងតាក់កម្រិតទឹកស្តង់ដារអាចប្រើប្រាស់ក្នុងអាងស្តុកទឹកត្រជាក់បានទេ?
ចម្លើយ៖ ទេ សារធាតុ Coolant ពឹងផ្អែកលើល្បាយ glycol ដែលដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងច្រើន។ វាមានទំនាញជាក់លាក់ និងលក្ខណៈគីមីខុសពីទឹកសុទ្ធ។ ការប្រើកុងតាក់ទឹកស្តង់ដារ ប្រថុយប្រថាននឹងការបំផ្លាញត្រាយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការបំភាយផ្លាស្ទិច និងការបរាជ័យមុនអាយុនៅខាងក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីនក្តៅ។
សំណួរ៖ តើអ្នកការពារការជូនដំណឹងមិនពិតដែលបង្កឡើងដោយចលនារថយន្តដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ ការជូនដំណឹងមិនពិតត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយមេកានិចដោយប្រើរបាំងការពារជុំវិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ អ្នកក៏អាចរារាំងពួកគេតាមអេឡិចត្រូនិចដោយការរួមបញ្ចូលការបញ្ជូនតពន្យាពេល។ នេះតម្រូវឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអានស្ថានភាពទាបរយៈពេលជាច្រើនវិនាទីជាប់គ្នា មុនពេលវាចាប់ផ្តើមការជូនដំណឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាអាយុកាលធម្មតានៃកុងតាក់កម្រិតអាងស្តុកទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់?
A: ជាមួយនឹងការជ្រើសរើសសម្ភារៈត្រឹមត្រូវ និងខ្សែភ្លើងដែលធន់នឹងរំញ័រ កុងតាក់កម្រិតឧស្សាហកម្មជាធម្មតាមានអាយុកាលរបស់អាងស្តុកទឹក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្វះផ្នែកផ្លាស់ទី ឬប្រើប្រាស់អណ្តែតដែលមានរបាំងការពារយ៉ាងងាយស្រួលអាចរស់បានពី 5 ទៅ 10 ឆ្នាំនៅក្នុងបរិយាកាសចល័តដែលឈ្លានពាន។
