дугона ва паст Кофаторҳои сатҳи яке аз усулҳои боэътимоди идоракунии низомҳои насосиро таъмин мекунанд, ки операторҳо барои фаъолсозӣ ва хомӯш кардани операторон фарқ кунанд. Бо кам кардани оғози бардурӯғ ва пешгирии насосҳо аз давидан хушк, ин коммутаторҳо муҳофизати хароҷот дар системаҳои истиқоматӣ ва саноатӣ мебошанд. Технологияҳои сенсури blupine тарҳҳо ва авлотҳо мегузаранд, ки дар якҷоягӣ бо мантиқии амалӣ гузаранда истеҳсол мекунанд, ки онҳоро интихоби боэътимод барои насосҳои чӯб, хунуккунӣ, зарфҳои об ва бештар.
Навбати дугона чист ва он чӣ кор мекунад?
Риноби механикӣ ва тамосҳои барқӣ
Дар аслии худ, гузариши дугона ба буйий такя мекунад. Ҳар як шино ба як поя ё ғелонда мешавад ва ҳамчун сатҳи моеъ тағир меёбад, шино мекунад, ки дар дохили манзили мӯҳрзана хӯрокворӣ механикиро ба даст меорад. Ин алоқаҳо метавонад пӯшида ё кушодани як ракетиро номбар кардан мумкин аст, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки сигналҳои идоракуниро барои насос, ҳушдорҳо ё назораткунандагон ирсол кунанд. Дар танзимоти дугона, як шино як нуқтаи пасти сафари пастро дар ҳоле, ки дигар нуқтаи баландро муайян мекунад. Ҷудошавӣ он аст, ки кайҳо қиматбаҳои нолозимро коҳиш медиҳад ва таҷҳизотро аз зарар муҳофизат мекунад.
Масалан, вақте ки моеъ дар болои шино афтад, гузариш метавонад ба насос қувват мебахшад, ки онро аз хушкшавӣ пешгирӣ мекунад. Вақте ки моеъ ба шино болотар баланд мешавад, гардиш боз пӯшидааст, ки насосро оғоз мекунад. Ин дар бораи / хомӯш кардани ассимузи / хомӯш кардани ин сабаби он аст, ки ин сабаби он аст, ки дар системаҳои ҳукила, ҳавзаи обӣ ва зарфҳои саноатӣ бартарӣ доранд.
Ҷойҳои дугона - ду ошёнаи мустақил - Termoffs
Ду конфигуратсияи муштарак вуҷуд дорад. Моделҳои дугона ҳар ду дар як дастури дастӣ ярмаркаҳо ҷой доранд, ки дар байни нуқтаҳои сафар харҷи дақиқ ва масофаи дақиқро таъмин мекунанд. Ин тарҳ тавонад, ки поймолкунанда ва осонии насбро пешниҳод мекунад, аммо барои обанборҳо ва чуқурии бодиққат талаб мекунад.
Аз тарафи дигар, ду гузаргоҳҳои мустақили мустақил метавонанд алоҳида насб карда шаванд ва дар масофа ва иваз ба тағйирпазирӣ пешниҳод кунанд. Бо вуҷуди ин, ин танзимот бештар талош дорад ва баъзан ба қави иловагӣ барои ҳамоҳангсозӣ ниёз дорад. Операторон аксар вақт навъи дугона барои системаҳои паймонро интихоб мекунанд ва барои шино кардани алоҳида дар зарфҳои калони саноатӣ, ки дар масофа метавонад фарқ кунад.
Воридоти моддӣ ва назорат барои автоматикунонии автоматӣ
Содда / хомӯш кардани насоси насос бо шиноварии баланд / паст
Схемаи кории мустақимтаринро дар силсила ду шино мекунад, то мотори дастгоҳро назорат кунад. Ҳамлаи шиновараш ҳамчун буриш амал мекунад, дар ҳоле ки шинаи баланд насосро оғоз мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки мотор танҳо дар доираи қитъаи идоракунии моеъ, сатҳи баланди насос ва пешгирии велосипедронии нороҳаткунанда фаъолият мекунад.
Барои системаҳои хурдтар аз қабили насби миндорон ё зарфҳои об, ин навъи сим кардан аксар вақт кофӣ аст. Он ҳадди аққали сахтафзорро талаб мекунад, метавонад онро мустақилона насб кунад ва кадрҳои нигоҳдорӣ насб карда шавад ва автоматикунонии боэътимоди насосиро бидуни назорати мураккаб таъмин кунанд.
Интерфейс бо хешовандони назоратӣ, шурӯъкунандагон ва PLCS
Дар муҳити саноатӣ, назорати насос одатан интегратсияро бо шурӯъкунандагон, робитаҳои мухотибон ё системаҳои PLC талаб мекунад. Дар ин ҷо, тугмаи сатҳи баланди шино ва паст метавонад ҳамчун вуруд ба рейтинги назорат хидмат кунад. ПАФАД, ки пас аз он рейтинг бори ҷории босуръатро идора мекунад ё бо системаи назоратӣ тамос мегирад.
Ин усул ба тағйирёбанда пешниҳод мекунад: Операторҳо метавонанд таъхирҳои вақтро илова кунанд, аз нав танзимкунии насосҳо бо дигар таҷҳизоти равандҳо. Масалан, сигнали гузариши шино метавонад на танҳо насосро тай кунад, балки шохи ҳушдор ё нури ҳушдор, таъмини ҳайати кормандон ба шароити ғайримуқаррарӣ ҳушдор дода мешавад.
Истифодаи дугона-шино кардани алтернатива ва зиёдатӣ
Боз як парвандаи истифодаи муштарак алтернати дастӣ аст. Бо роҳи вирди дуҷонибаи рӯдаи алтернативӣ тавассути элери алтернатива, ду насос метавонад ба таври пайдарпайи, таваққуф ва кафолат додани он, ки насоси интизорӣ ҳамеша омода аст. Ин насб махсусан дар хунуккунии манораҳо муфид аст, ки растаниҳо, растаниҳои табобати об ва конденсерҳо, ки амалиёти пайваста амалиёти пайваста муҳим аст. Зиёда аз он кафолат медиҳад, ки ҳатто агар як насос ноком шавад, система ҳоло ҳам метавонад бо вақти ҳадди ақал амал кунад.
Барномаҳои умумӣ: Сарди манораҳо, конденсерҳо, манораҳои об, зарфҳои хонавода
Чаро манораҳои хунуккунӣ барои назорати сатҳи сатҳӣ истифода мебаранд
Термерҳои хунуккунӣ ба сатҳи устувори ҳавзаи об барои самаранок фаъолият мекунанд. Гузаргоҳи дугона кафолат медиҳад, ки об ба тарзи зинаи ҳавз илова карда мешавад, дар ҳоле ки бояд пешгирӣ кардани пур кардани пуршиддат бошад, агар клапанти клапкаи интии кушода шавад. Ин муҳофизати дугона иҷрои дурусти гармидиҳиро нигоҳ медорад ва аз партовҳои гаронбаҳои об канорагирӣ мекунад.
Дар конденсаторҳо ва манораҳои об, ба ҳамин монанд пайвастшавӣ дахл дорад. Гузарнома амалиёти хушкро пешгирӣ мекунад, ки насосҳо ё табодули гармиро вайрон мекунад, дар ҳоле ки аз шароити обхезӣ, ки ба минтақаҳои таҷҳизот бирасанд, ҳифз мекунад.
Нақша, ҷойгоҳҳо ва варзиш
Ҷойгиркунӣ барои амалиёти боэътимод муҳим аст. Шобҳо бояд аз баландшавии ғуломӣ, ларзишҳои қавӣ, қавӣ ё монеаҳое, ки ба ҳаракати онҳо халал мерасонанд, ҷойгир карда шаванд. Дар ҳавзаҳое, ки дар он ҷараён доранд, бо истифода аз найҳо ё қафасҳои муҳофизатӣ ба мӯътадилии шино ва пешгирии триггерҳои бардурӯғ кӯмак мекунанд.
Андозагун низ аҳамият медиҳад: шино кардан бояд ба андозаи амиқ ва сатҳи пешбинишуда мувофиқат кунад. Дар зарфҳои хурд шино кардан мумкин аст, дар ҳоле ки шино кардан ё мураббо, дар ҳоле ки шино дар ҳавзаҳои калон қуввае пешниҳод намекунад. Технологияҳои blupine Sensore дарозии бунёдӣ, диаметри шино, диаметри шино мекунанд ва конфигуратсия кардани танзимоти дақиқро барои таъмини муносибатҳои дақиқ дар саросари соҳаҳои гуногун пешниҳод мекунад.
Маслиҳатҳо ва чораҳои зиддизанӣ
Гвардияи хаймаҳо, баландии баландӣ, конфигуратсияи зиддифаро
Дар партовгоҳҳо ва зарфҳои берунӣ, хошок ба осонӣ халал мерасонанд. Ҳангоми озод шудан ба посбонони муҳофизатӣ ё ҳалқаҳо ин хавфро коҳиш медиҳанд. Танзими баландии васлкунии дуруст хеле муҳим аст - агар шино хеле наздик бошанд, велосипедҳо зуд-зуд хоҳад буд, дар ҳоле ки аз ҳад зиёд метавонад ба ҳам ҷудо шавад.
Мушкилоти зиддифарқҳои зиддифарқӣ, ба монанди дохилкунии вақт ё бо истифода аз ҳалқаҳои вазнбардорӣ, гузаришҳои босуръатро пешгирӣ мекунанд. Ин тадбирҳо гузаришро ташкил медиҳанд ва зангҳои нигоҳдорӣ коҳиш меёбанд.
Санҷишҳои муқаррарӣ ва кай иваз кардани калисои шино
Мисли ҳама гуна дастгоҳи механикӣ, шино дугона чекҳои даврӣ талаб мекунанд. Кормандони нигоҳдорӣ бояд ҳаракати озоди шинокунандаро санҷанд, барои зангзанӣ садо медиҳанд ва пайваста давомнокии барқро дар вақти санҷишҳои муқаррарӣ санҷиш тафтиш кунед. Агар шино мекунад, ботлоқшуда, кафида, кафида ё часпидан, иваз тавсия дода мешавад.
Маҷмӯи баландсифат, ба монанди онҳое, ки аз технологияҳои сенсори Blueine, бо хонаҳои мӯҳрдорон ва маводи тобовар бо ҳам алоқаманд сохта шудаанд, ки ба ҳаёти хидматрасонӣ мусоидат мекунанд. Бо вуҷуди ин, санҷишҳои муқаррарӣ кафолат медиҳанд, ки система дар муддати тӯлонӣ устувор боқӣ мемонад.
Натиҷа ва FAQS
Шино, триггерҳои бардурӯғ, нуқсонҳои сим ва санҷишҳои оддӣ
Масъалаҳои маъмулӣ бо гузаришҳои сатҳи баланд ва паст аз хошок ва хатогиҳои бардурӯғ аз сӯзишворӣ, ки бо нобоварӣ ба миён меоянд, дохил мешаванд.
Усули зуд мушкилӣ санҷиши дастӣ мебошад: бодиққат баланд ва пасттар аз ҳар як шино бо роҳи муайян кардани он, ки он ба рейтинги он чизе, ки интизор аст, мувофиқат мекунад. Истифодаи бисёрҷанба, операторон инчунин идомаи давомдорро дар терминалҳои гузариш барои санҷиши функсияи барқ тафтиш карда метавонанд. Агар қитъаҳо дуруст кушода нашавад, ивазкунанда одатан роҳи ҳалли зудтарин аст.
Барои хатогиҳои симдор, ки мӯҳргузории дурусти вурудоти кабелӣ ва қуттиҳои истиқоматӣ муҳим аст. Интиқоли намӣ шумораи он аст, ки шумораи як сабаби гардиши фоҳишагӣ дар муҳити сахт вуҷуд дорад.
Хулоса
Дугона-шино ва паст Косирҳои сатҳи сатҳ яке аз воситаҳои аз ҳама вобастагии барои автоматикунонии насос боқӣ мемонанд. Онҳо нуқтаҳои возеҳи сафари возеҳро интиқол медиҳанд, пешгирии хушккунӣ ва пӯшидани ҳаросон, ки онҳоро барои системаҳои истиқоматӣ ва саноатӣ беҳтарин мекунанд. Бо роҳи дақиқии истеҳсолӣ ва кадоми технологияҳои Blueine маҳдуд, мизоҷон усули каммасраф барои назорат, ҳушдорҳо ва сатҳи обро ба даст оранд. Барои гирифтани маълумоти бештар ё дархост кардани диаграммаи сим ё намунаи маҷмӯаи дугона, имрӯз бо мо тамос гиред.
