Wan we nɔ de wok fayn . Fiul lɛvɛl sɛnsa kin mek yu nɔ gɛt kɔrɛkt fiul gej ridin, we kin mek yu nɔ gɛt bɛtɛ tin fɔ du ɛn i kin mek yu nɔ gɛt ɛmti tank. Fɔ no wan fɔlt fiul lɛvɛl sɛnsa impɔtant fɔ mek dɛn kɔntinyu fɔ gɛt kɔrɛkt fiul infɔmeshɔn ɛn fɔ mek shɔ se di motoka wok fayn fayn wan. Dis gayd go ɛp di wan dɛn we gɛt motoka ɛn di wan dɛn we lɛk fɔ no di simptom dɛn fɔ wan bad bad fiul lɛvɛl sɛns ɛn fɛn ɔl di step dɛn we de sɔlv prɔblɛm dɛn fɔ kɔnfɔm di prɔblɛm.
Introdyushɔn to Fiul Lɛvɛl Sɛns .
Wan fiul lɛvɛl sɛnsa, we de insay di fiul tank, de wok wit di motoka in fiul gej fɔ sho di bɔku fiul we de. We dɛn de wok kɔrɛkt wan, i de gi data we pɔsin kin abop pan, we de alaw drayva dɛn fɔ plan fɔ fyuɛl. Bɔt, wan sɛns we nɔ fayn kin mek dɛn nɔ rid di rayt we, i kin afɛkt di fiul we dɛn de yuz fɔ yuz fiul ɛn fɔ plan fɔ travul. Dis atikul de tɔk mɔ bɔt aw fɔ no di sayn dɛn fɔ wan bad fiul lɛvɛl sɛns, fɔ mek shɔ se yu adrɛs di prɔblɛm kwik kwik wan ɛn fɔ mek yu kɔntinyu fɔ wok fayn fayn wan.
Ɔndastand di men tin dɛn we dɛn fɔ du .
Sensor fɔ di fiul lɛvɛl .
Di Fiul lɛvɛl sɛnsa de mɛzhɔ di fiul we de insay di tank tru wan flot mɛkanism, we de chenj di pozishɔn chenj to ilɛktrik signal we de drɛb di fiul gej.
FIUL Gej .
Di fiul gej na di dashbɔd inschrumɛnt we de sho di fiul kwantiti we lɛf na di tank, bays pan di data frɔm di fiul lɛvɛl sɛnsa.
Diagnostik trɔbul kɔd dɛn (DTC) .
Diagnostic Trouble Codes (DTC) na kod we di onboard diagnostics system de mek, we de sho se di tin dɛn we kin apin insay di motoka, we kin inklud di fiul sensa nɔ de wok fayn.
Sayn yu fiul levul sensor kin bad .
1. Inkɔnsistɛns fiul gej ridin dɛn .
Di mɔs klia indikɛtɔ fɔ wan sɛns we nɔ fayn:
Fɔ chenj di nidul: If di fiul gej kin jomp bɔku tɛm bitwin ful ɛn ɛmti, dis inkɔnsistens de sho se na sɛns kwɛstyɔn.
Stuck gauge: Wan gej we kin stɔp pan ful ɔ ɛmti kin sho se di sɛns nɔ wok.
2. Di wɔnin dɛn we dɛn dɔn mek fɔ di dɛsh dɛn we nɔ de chenj chenj .
Dashbɔd wɔnin dɛn kin sho prɔblɛm dɛn we gɛt fɔ du wit dis:
Chek Injin Layt: Dis layt kin layt if mistek de na di signal we dɛn sɛn frɔm di fiul sɛns to di injin kɔntrol yunit.
Wonin Mɛsej: Mɔdan motoka dɛn kin sho patikyula mɛsej dɛn bɔt fiul sistɛm prɔblɛm dɛn.
3. Di fiul ɛstimat we nɔ kɔrɛkt .
Inakyursi in fiul kwantiti tipikli manifes tru:
Fɔ rifyuɛl we dɛn nɔ bin de ɛkspɛkt: I nɔ gɛt fiul bifo tɛm, pan ɔl we di gej we de sho se dɛn gɛt bɔku fiul, na so di sɛns mistek dɛn kin sho.
Rivayl we de rifyuɛl: Fɔ notis abnɔmal fiul kwantiti we fyuɛl kɔmpia to gej ɛkspɛkteshɔn na rɛd flag.
4. Diagnostik kɔd ditekshɔn .
If yu yuz di diagnostik tul dɛm, i kin kɔnfirm di suspicions:
Yuz wan OBD-II skan: Wan skan kin rid ɛni patikyula diagnostik kɔd we gɛt fɔ du wit fiul sɛns kwɛstyɔn dɛn, lɛk P0463 (fyuɛl lɛvɛl sɛns sɔrkwit ay input).
5. Fizik simptom ɛn wear .
Obshɔb sayn dɛn we de sho aw fɔ wɛr ɔ mɛkanikal tin dɛn:
Kɔroshɔn ɔ damej: Sayn dɛn we pɔsin kin si we de sho se pɔsin dɔn wɛr, kɔrɛshɔn, ɔ damej pan ilɛktronik kɔntakt ɛn sɛns kɔmpɔnɛnt dɛn kin mek i nɔ wok fayn.
Sensor Testing: If yu aksesbul, luk di sensor fɔ ɛni wear ɔ damej.
Trobul fɔ sɔlv wan fɔlt fiul lɛvɛl sɛnsa .
1. Kɔnfɛm di prɔblɛm wit wan diagnostik skan .
Ridin ɛn kɔnfɔm kɔd dɛn:
Ritriv Kɔd dɛn: Yuz wan skan fɔ chɛk fɔ mistek kɔd dɛn we spɛshal wan gɛt fɔ du wit di fiul sɛns ɔ di fiul sistem.
Asɛs di data: Analayz layv sɛns data if i de, monitar di chenj chenj ɔ irɛgyula signal.
2. Inspekshɔn sɛns ɛn ilɛktrik kɔnɛkshɔn dɛn .
Fɔ chɛk di fizik aspek dɛm fɔ di sɛns yunit:
Chek waya han ɛn kɔnɛkta: Mek shɔ se nɔ kɔrɛshɔn ɔ damej de na di kɔnɛkshɔn dɛn we go ambɔg di signal transmishɔn.
Inspek di flot mɛkanizm: Kɔnfɛm se di flot nɔ stɔp ɔ i dɔn pwɛl, i de ambɔg di sɛns fɔ muv di sɛns.
3. Test wit wan maltimita .
Yuz wan maltimita fɔ chɛk di sɛns funkshɔnaliti:
Mekɔp di resistans: Ditarmin if di sɛns in rɛsistɛns alayns wit ɛkspɛkt valyu fɔ ful ɔ ɛmti ridin.
Kɔntinyuiti tɛst: Mek shɔ se kɔntinyu ilɛktrik flɔ de insay di sistɛm.
4. Luk fɔ pɔsin we sabi du in wok if nid de .
Fɔ di tin dɛn we de kɔntinyu fɔ apin:
Prɔfɛshɔnal ɛvalueshɔn: Kɔnsul wan mɛkanik fɔ wan kɔmprɛhɛnsif diagnosis ɛn pɔtɛnɛshɛl sɛns riplesmɛnt if DIY trɔbulshut nɔ wok.
Dɔn
fɔ no di sayn dɛn we de sho se pɔsin we gɛt fɔlt nɔ de wok . Fiul lɛvɛl sɛns na impɔtant tin fɔ adrɛs di nɔ kɔrɛkt fiul ridin ɛn fɔ mek dɛn kɔntinyu fɔ wok fayn fayn wan. We dɛn no di sayn dɛn kwik kwik wan, lɛk fɔ no di tin dɛn we dɛn de rid we nɔ de chenj ɔ fɔ no aw fɔ no bɔt di sik, drayva dɛn kin avɔyd tin dɛn we nɔ izi fɔ du ɛn mek shɔ se dɛn kɔntinyu fɔ wok. Ilɛksɛf na tru pɔsin inspekshɔn, diagnostik tul dɛn, ɔ pɔshɔnal gayd, adrɛs fiul sɛns kwɛstyɔn dɛn kin sɔpɔt bɛtɛ motoka manejmɛnt ɛn rilaybiliti kwik kwik wan.
Di dizayna ɛn di wan we mek di lɛvul-sɛns ɛn di flot-switch
