ৰিজ’লিউচন: ৫মিমি, ৭মিমি, ১০মিমি, ২১মিমি, ৩৫মিমি
মাউন্টিং: SAE-5 ফুটা ফ্লেংগ, 6-ফুটা ফ্লেংগ, ইত্যাদি।
প্ৰয়োগ: ইন্ধন, পানী, বা অন্য তৰল টেংক
| উপলব্ধতা: | |
|---|---|
ইন্ধন, ডিজেল আৰু গেছলিনৰ মজুতৰ অবিৰত নিৰীক্ষণৰ বাবে এনে হাৰ্ডৱেৰৰ প্ৰয়োজন হয় যিয়ে আক্ৰমণাত্মক ৰাসায়নিক পৰিৱেশ সহ্য কৰিব পাৰে আৰু লগতে অটল সঠিকতা প্ৰদান কৰিব পাৰে। আমাৰ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ফ্ল'ট-টাইপ টেংক লেভেল চেন্সৰে তৰল ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাৰ বাবে এক নিৰ্ভৰযোগ্য ভেটি প্ৰদান কৰে। গধুৰ-কৰ্তব্য কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ বাবে অভিযন্তা, এই চেন্সৰে নিশ্চিত কৰে যে অপাৰেটৰসকলে তেওঁলোকৰ জটিল তৰল সম্পত্তিৰ ওপৰত সম্পূৰ্ণ দৃশ্যমানতা বজাই ৰাখে, অপ্ৰত্যাশিত ডাউনটাইম প্ৰতিৰোধ কৰে আৰু সম্পদৰ ব্যৱহাৰ অনুকূল কৰে।
গধুৰ যন্ত্ৰপাতি আৰু সংৰক্ষণ টেংকত তৰল গতিবিদ্যাই অনন্য প্ৰত্যাহ্বানৰ সৃষ্টি কৰে, অহৰহ কম্পনৰ পৰা আৰম্ভ কৰি উঠা-নমা কৰা উষ্ণতালৈকে। এই চেন্সৰে এই চলকসমূহক নিখুঁত ইলেক্ট্ৰনিক সংকেতৰ সৈতে যোৰ কৰা এটা যান্ত্ৰিকভাৱে শব্দ ফ্ল'ট ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে সম্বোধন কৰে। কঠিন নিৰ্মাণে যান্ত্ৰিক বিফলতাৰ আশংকা কম কৰে, বহৰ পৰিচালক, সঁজুলি নিৰ্মাতা, আৰু ঔদ্যোগিক সুবিধা অপাৰেটৰৰ বাবে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য সমাধান প্ৰদান কৰে যিসকলৰ কাৰ্য্যকলাপ মসৃণ আৰু কাৰ্যক্ষমভাৱে চলি থাকিবলৈ সঠিক ভলিউমেট্ৰিক তথ্যৰ প্ৰয়োজন হয়।

ডিজেল, গেছলিন, ঔদ্যোগিক ইন্ধনৰ দৰে আক্ৰমণাত্মক তৰল পদাৰ্থ চম্ভালিলে জোখ-মাখৰ সঁজুলিৰ ভৌতিক অখণ্ডতা সৰ্বোচ্চ। এই লেভেল চেন্সৰটো প্ৰিমিয়াম ৩০৪ আৰু ৩১৬ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পৰা নিৰ্মিত, যিয়ে এটা গধুৰ, কঠিন ধাতুৰ অনুভৱ প্ৰদান কৰে যিয়ে ইয়াৰ স্থায়িত্বক তৎক্ষণাত যোগাযোগ কৰে। ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ খাদৰ মসৃণ, চিকচিকিয়া পৃষ্ঠই ইন্ধনৰ টেংকত প্ৰায়ে পোৱা বোকা আৰু কণা পদাৰ্থৰ জমা হোৱাৰ প্ৰতিৰোধ কৰে। অতি স্থিতিস্থাপক এনবিআৰ (নাইট্ৰাইল বুটাডাইন ৰবৰ) ফ্ল'টৰ সৈতে যোৰ কৰা, সমাবেশটোৱে ঘৰ্ষণ নোহোৱাকৈ প্ৰ'বৰ কাষেৰে অনায়াসে গ্লাইড কৰে। এনবিআৰ পদাৰ্থটো বিশেষভাৱে পেট্ৰলিয়াম ভিত্তিক তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰতি ইয়াৰ ব্যতিক্ৰমী প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাৰ বাবে নিৰ্বাচিত কৰা হয়, যিয়ে বছৰ বছৰ ধৰি অবিৰতভাৱে ডুব যোৱাৰ পিছতো অৱক্ষয়, ফুলা বা ফাট মেলা ৰোধ কৰে। এই টেকসই সামগ্ৰীৰ সংমিশ্ৰণে নিশ্চিত কৰে যে চেন্সৰটো ঔদ্যোগিক ইন্ধনৰ তিতা, জাৰণকাৰী প্ৰকৃতিৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত নহয়, দীৰ্ঘম্যাদী স্থিৰতা প্ৰদান কৰে আৰু কঠোৰ পৰিৱেশত ৰক্ষণাবেক্ষণ সলনি কৰাৰ কম্পাঙ্ক হ্ৰাস কৰে।
সঠিক তৰল পদাৰ্থৰ তথ্যই হৈছে ফলপ্ৰসূ ইন্ধন ব্যৱস্থাপনাৰ মূল শিলাস্তম্ভ। এই চেন্সৰে অতি দানাদাৰ স্তৰৰ পঢ়া প্ৰদান কৰিবলৈ টানকৈ ব্যৱধানত থকা ৰিড চুইচৰ এটা শৃংখলা ব্যৱহাৰ কৰে, নিশ্চিত কৰে যে নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে সঠিক তথ্য বিন্দু গ্ৰহণ কৰে।
এই নিখুঁত ইলেক্ট্ৰনিক আৰ্কিটেকচাৰে ফ্ল'টৰ ভৌতিক গতিবিধি কাৰ্য্যকৰী তথ্যলৈ অনুবাদ কৰে, কম ইন্ধনৰ অৱস্থাৰ বাবে স্বয়ংক্ৰিয় সতৰ্কবাণী সক্ষম কৰে আৰু ব্যয়বহুল সঁজুলিসমূহ ষ্টলিং ৰোধ কৰে।

ঔদ্যোগিক টেংকসমূহ অগণন জ্যামিতিক বিন্যাসত আহে, যাৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট স্থানীয় বাধাৰ সৈতে খাপ খুৱাব পৰা জোখ-মাখৰ সঁজুলিৰ প্ৰয়োজন হয়। আমি বিভিন্ন টেংকৰ গভীৰতা আৰু গাঁথনিগত ডিজাইনৰ বাবে প্ৰ'বৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এক বিস্তৃত পৰিসৰ আগবঢ়াইছো।
| ধাৰ্য্যকৰণ শ্ৰেণী | উপলব্ধ পৰিসীমা / বিকল্পসমূহ |
|---|---|
| প্ৰামাণিক প্ৰ'বৰ দৈৰ্ঘ্য | ১০০মিমিৰ পৰা ১৫০০মিমিলৈকে |
| ৰিজ'লিউচন বিকল্পসমূহ | ৫মিমি, ১০মিমি, ২১মিমি, ৩৫মিমি |
| সামগ্ৰী নিৰ্বাচন | SUS304, SUS316 ষ্টেইনলেছ ষ্টীল |
| কাষ্টমাইজেচনৰ পৰিসৰ | অমানক দৈৰ্ঘ্য, বিশেষ টেংক জ্যামিতি |
প্ৰামাণিক মাত্ৰাসমূহৰ বাহিৰত, চেন্সৰ স্থাপত্যই গভীৰ স্বনিৰ্বাচন সমৰ্থন কৰে। অভিযান্ত্ৰিক দলসমূহে বিশেষ জলাশয়ৰ সঠিক আভ্যন্তৰীণ ভূ-প্ৰকৃতিৰ সৈতে মিলাবলৈ প্ৰ'বৰ দৈৰ্ঘ্য, ভাসমান মাত্ৰা আৰু মৃত বেণ্ড এলেকাসমূহ টেইলাৰ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ দ্বাৰা নিশ্চিত কৰা হয় যে চেন্সৰে আভ্যন্তৰীণ টেংক বেফেল বা গাঁথনিগত শক্তিবৰ্ধকৰ পৰা হস্তক্ষেপ নোহোৱাকৈ প্ৰকৃত সৰ্বোচ্চ আৰু সৰ্বনিম্ন তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা ধৰি ৰাখে।
তৰল পদাৰ্থ নিৰীক্ষণ সঁজুলি স্থাপন কৰিবলৈ বৰ্তমানৰ টেংকৰ গঠনত ব্যাপক পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰয়োজন হ’ব নালাগে। এই ফ্ল'ট ধৰণৰ সেন্সৰক দ্ৰুত আৰু সুৰক্ষিত সংস্থাপনৰ সুবিধা কৰিবলে সাৰ্বজনীনভাৱে স্বীকৃতিপ্ৰাপ্ত মাউণ্টিং আন্তঃপৃষ্ঠসমূহৰ সৈতে অভিযন্তা কৰা হৈছে। ইয়াত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয়ভাৱে প্ৰামাণিককৃত SAE-5 ফুটা আৰু 6-হোল ফ্লেংগ আৰ্হি ব্যৱহাৰ কৰা হয়। চেন্সৰটো সুৰক্ষিত কৰাৰ সময়ত, গধুৰ-কৰ্তব্যৰ ফ্লেংগটোৱে আশ্বস্ত কৰিব পৰাকৈ দৃঢ় সংযোগৰ সৈতে বল্ট কৰি তললৈ নামি যায়, যাৰ ফলত এটা লিক-প্ৰুফ ছিল সৃষ্টি হয় যিয়ে বিপজ্জনক বাষ্প নিৰ্গমন আৰু তৰল পদাৰ্থৰ ছিটিকনি ৰোধ কৰে। প্ৰামাণিককৃত বল্ট আৰ্হিৰ অৰ্থ হ'ল এই ইউনিটে পুৰণি, বিকল চেন্সৰৰ বাবে প্ৰত্যক্ষ ড্ৰপ-ইন প্ৰতিস্থাপন হিচাপে কাম কৰিব পাৰে বাহন আৰু জেনেৰেটৰৰ বিস্তৃত বহৰত। পোনপটীয়া যান্ত্ৰিক সংহতিয়ে উন্নয়নৰ সময়ত সঁজুলিসমূহৰ ডাউনটাইম কম কৰে, যাৰ ফলত ৰক্ষণাবেক্ষণ ক্ৰুসমূহক কাৰ্য্যকৰী অৱস্থা দ্ৰুত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যভাৱে পুনৰুদ্ধাৰ কৰিব পৰা যায়।
আধুনিক গধুৰ যন্ত্ৰপাতি আৰু জেনেৰেটৰ চেটসমূহ দক্ষতাৰে কাম কৰিবলৈ প্ৰায়ে জটিল তৰল ৰাউটিং ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন হয়। এই জটিল পৰিকল্পনাসমূহ ষ্ট্ৰীমলাইন কৰিবলৈ, এই চেন্সৰক এটা সংহত বহু-টিউব ডিজাইনৰ সৈতে বিন্যাস কৰিব পাৰি। বিভিন্ন কাৰ্য্যৰ বাবে ইন্ধন টেংকত একাধিক প্ৰৱেশ বিন্দু ড্ৰিলিং কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, এই একত্ৰিত ইউনিটত নিৰ্দিষ্ট কাৰ্য্যকৰী চেনেলৰ কাষত তৰল জোখ-মাখৰ প্ৰ'ব ৰখা হয়।
এই অল-ইন-ৱান পদ্ধতিয়ে টেংকৰ বাহিৰৰ অংশত সম্ভাৱ্য লিক পইণ্টৰ সংখ্যা যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে আৰু সঁজুলি নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে সামগ্ৰিক প্লাম্বিং আৰ্কিটেকচাৰক ভয়ংকৰভাৱে সৰল কৰি তোলে।

এই ষ্টেইনলেছ ষ্টীল লেভেল চেন্সৰৰ কঠিন নিৰ্মাণ আৰু নিখুঁত তথ্য প্ৰদানে ইয়াক কেইবাটাও দাবীদাৰ ঔদ্যোগিক খণ্ডত এক অপৰিহাৰ্য উপাদান কৰি তোলে।
শক্তি উৎপাদন (GENSET): ষ্টেণ্ডবাই আৰু প্ৰাইম শক্তি উৎপাদকত, নিৰৱচ্ছিন্ন ইন্ধন যোগান অতি জটিল। চেন্সৰে ইন্ধনৰ মাত্ৰাৰ সঠিক তথ্য প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হোৱাৰ সময়ত সুবিধাসমূহ কেতিয়াও অফ-গাৰ্ডত ধৰা নপৰে।
গধুৰ বাণিজ্যিক বাহন: ট্ৰাক আৰু পৰিবহণ বহৰসমূহে এই চেন্সৰসমূহৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি পথৰ অহৰহ কম্পন আৰু স্লছিং তৰল পদাৰ্থ সহ্য কৰে, হাজাৰ হাজাৰ মাইল ভ্ৰমণৰ সময়ত সঠিক ইন্ধন গেজ ৰিডিং বজাই ৰাখে।
অফ-হাইৱে নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি: খনন যন্ত্ৰ, লোডাৰ আৰু খনন সঁজুলিয়ে শাস্তিমূলক পৰিৱেশত কাম কৰে য'ত ধূলি, আঘাত আৰু চৰম উষ্ণতা নিয়ম। সুৰক্ষিত আভ্যন্তৰীণ ইলেক্ট্ৰনিকছ আৰু মজবুত ৰিড চুইচে এই কঠোৰ পৰিস্থিতিত উত্তম।
ঔদ্যোগিক পানী আৰু বর্জ্য পানী পৰিশোধন: পেট্ৰ’কেমিকেলৰ বাহিৰেও, ৩১৬ ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ ভিন্নতাই মৃদুভাৱে জাৰণকাৰী পানীৰ মিশ্ৰণৰ প্ৰতি উৎকৃষ্ট প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত ই ড’জিং টেংক, পৰিশোধন জলাশয়, আৰু পৌৰসভা আৰু ঔদ্যোগিক পৰিশোধন সুবিধাত ছাম্প ৰখাৰ বাবে অতি উপযোগী।