Мөмкинлек: | |
---|---|
Автобус сигнал дәрәҗәсе сенсоры реаль вакыт мәгълүмат тапшыру бирә, SAE-5 тишек белән куелган. Дат басмаган корычтан 304, ул бик яхшы коррозия каршылыгы һәм ныклык бирә. Йөяткән һәм егылып төшкәндә, сенсор сыек яки газ дәрәҗәсенең өзлексез һәм төгәл мониторингын тикшерә.
Автобус сигнал дәрәҗәсе сенсоры реаль вакыт мәгълүмат тапшыру бирә, SAE-5 тишек белән куелган. Дат басмаган корычтан 304, ул бик яхшы коррозия каршылыгы һәм ныклык бирә. Йөяткән һәм егылып төшкәндә, сенсор сыек яки газ дәрәҗәсенең өзлексез һәм төгәл мониторингын тикшерә.
Автобус сигналы дәрәҗәсе сенсоры контроллер өлкәсе челтәре (булдыра ала) протоколы белән интеграция аркасында берничә өстенлек бирә ала:
Наюлык һәм ышанычлылык:
Протоколда электромагнит комачаулыкына бик чыдам, аны шау-шу һәм сәнәгать шартларында булган шау-шу һәм сәнәгать шартларында булган шау-шу өчен яраклы итү. Ул шулай ук ышанычлы мәгълүмат тапшыру белән тәэмин ителгән хата механизмнарын үз эченә ала.
Реаль вакыт мәгълүмат тапшыру:
Автобус югары мәгълүмат ставкаларына (1 Мбит / сларга кадәр), реаль вакытта яки якын-реаль вакыт мәгълүматларын тапшыру өчен. Бу куллану өчен бу гаризалар өчен бик мөһим, сенсор укуларында тиз җаваплар кирәк.
Скала:
Автобус системасы булган челтәр архитектурасына зур үзгәрешләр булмаган өстәмә сенсорларны җиңел генә кертә ала. Бу сыгылмалы система үсешендә файдалы, күбрәк сенсорлар кирәк.
Гади чыбыклык һәм чыгым нәтиҗәле:
Традицион нокта системалары белән чагыштырганда, катлаулылык һәм чылбырның катлаулылыгын һәм бәясен киметеп, берничә сенсорны тоташтырырга мөмкин. Бу шулай ук системаның ныклыгын көчәйтә, чөнки аралашу бер нокта уңышсыз булган очракта да дәвам итә ала.
Күп мастер сәләтенең:
Автобус берничә төеннәргә автобуска тигез керү мөмкинлеге бирә аламы, яман төен аралаша ала. Бу үзенчәлек челтәрнең эффективлыгын көчәйтә.
Бу өстенлекләр автобус сигнал дәрәҗәсен сигнал дәрәҗәсе сигнал дәрәҗәсе сигнал дәрәҗәсен сенсорлар өчен ышанычлы, реаль вакыт мониторинг һәм контроль, мәсәлән, автомобиль системалары, сәнәгать автоматлаштыру, башка катлаулы электрон мохит.
Автобус сигналы дәрәҗәсе сенсоры контроллер өлкәсе челтәре (булдыра ала) протоколы белән интеграция аркасында берничә өстенлек бирә ала:
Наюлык һәм ышанычлылык:
Протоколда электромагнит комачаулыкына бик чыдам, аны шау-шу һәм сәнәгать шартларында булган шау-шу һәм сәнәгать шартларында булган шау-шу өчен яраклы итү. Ул шулай ук ышанычлы мәгълүмат тапшыру белән тәэмин ителгән хата механизмнарын үз эченә ала.
Реаль вакыт мәгълүмат тапшыру:
Автобус югары мәгълүмат ставкаларына (1 Мбит / сларга кадәр), реаль вакытта яки якын-реаль вакыт мәгълүматларын тапшыру өчен. Бу куллану өчен бу гаризалар өчен бик мөһим, сенсор укуларында тиз җаваплар кирәк.
Скала:
Автобус системасы булган челтәр архитектурасына зур үзгәрешләр булмаган өстәмә сенсорларны җиңел генә кертә ала. Бу сыгылмалы система үсешендә файдалы, күбрәк сенсорлар кирәк.
Гади чыбыклык һәм чыгым нәтиҗәле:
Традицион нокта системалары белән чагыштырганда, катлаулылык һәм чылбырның катлаулылыгын һәм бәясен киметеп, берничә сенсорны тоташтырырга мөмкин. Бу шулай ук системаның ныклыгын көчәйтә, чөнки аралашу бер нокта уңышсыз булган очракта да дәвам итә ала.
Күп мастер сәләтенең:
Автобус берничә төеннәргә автобуска тигез керү мөмкинлеге бирә аламы, яман төен аралаша ала. Бу үзенчәлек челтәрнең эффективлыгын көчәйтә.
Бу өстенлекләр автобус сигнал дәрәҗәсен сигнал дәрәҗәсе сигнал дәрәҗәсе сигнал дәрәҗәсен сенсорлар өчен ышанычлы, реаль вакыт мониторинг һәм контроль, мәсәлән, автомобиль системалары, сәнәгать автоматлаштыру, башка катлаулы электрон мохит.
Модель # | S5-350 |
Озынлык | Төбеннән 350 мм баш берәмлек читенә кадәр, 110 мм 3000 мм көйләнә |
Материал | Датсыз корыч тикшерү һәм nbrarot |
Чыгару | Канбус, J1939 |
Резолюция | 21 мм резолюциядә (килешү буенча) |
Йөзү үлчәмнәре | 35 * 32 NBR |
Монтажлау | SAE-5 тишекле |
Кабель озынлыгы | Килешенгән озынлыгы 460 мм, әмма тоташтыргычсыз; озынлык көйләнә |
Модель # | S5-350 |
Озынлык | Төбеннән 350 мм баш берәмлек читенә кадәр, 110 мм 3000 мм көйләнә |
Материал | Датсыз корыч тикшерү һәм nbrarot |
Чыгару | Канбус, J1939 |
Резолюция | 21 мм резолюциядә (килешү буенча) |
Йөзү үлчәмнәре | 35 * 32 NBR |
Монтажлау | SAE-5 тишекле |
Кабель озынлыгы | Килешенгән озынлыгы 460 мм, әмма тоташтыргычсыз; озынлык көйләнә |
Коммерция машиналары
Коммерция машиналарында, басып алучы корыч 304 ягулык танк дәрәҗәсе сенсоры Рекификациясе белән төгәл һәм ышанычлы ягулык дәрәҗәсе мониторингы бирә. Бу парк белән идарә итү өчен бик мөһим, чөнки ул ягулык куллануда һәм планлаштырудан котыла. Сенсорның ныклыгы ныклык проблемаларын кыргыйлык шартларында ныклык тәэмин итә, аның тормышларын сузу куркынычын киметә.
Генератор компосты:
Генератор комплектлары өчен бу сенсор ягулык дәрәҗәсен төгәл контрольдә тоту белән өзлексез операцияне тәэмин итә. Ул түбән ягулык аркасында көтелмәгән ябылуга комачаулый, бу критик резерв энергия системаларында аеруча мөһим. Рыслы чыгыш булган мониторинг системалары белән җиңел интеграцияләнергә мөмкинлек бирә, оптималь ягулык дәрәҗәсен саклау һәм эштән азат итүдә булышучы реаль вакыт мәгълүматлары белән тәэмин итә.
Ял итү машиналары (RVS):
РВларда сенсор төрле танкларның дәрәҗәсен күзәтү өчен кулланыла, шул исәптән су һәм калдыкларны танкалар. Аның төгәл укулары ташуны булдырмаска һәм гомуми турнь белән идарә итүне тәэмин итәргә, гомуми сәяхәт тәҗрибәсен көчәйтергә ярдәм итә. Сенсорның RV мониторинг системалары белән туры килүе бер-берсенәсез интеграцияләнергә һәм җиңел урнаштыруга мөмкинлек бирә.
Саклау танклары :
Авыл хуҗалыгы һәм сәнәгать спрей танклары өчен сенсор, сенсор төгәл дәрәҗә мониторинг бирә, бу сыеклыкның дөрес күләмен куллануны тәэмин итә. Бу кушымтан процессын оптимальләштерергә һәм калдыкларны киметергә ярдәм итә. Дат басмаган корыч төзелеш, сенсор сенсорның төрле химик матдәләр һәм сыеклыклар белән кулланылганда да ышанычлы булып калуларын тәэмин итә
Диңгез танклары :
Диңгез кушымталарында сенсор көймәләрдә һәм судноларда ягулык дәрәҗәсен күзәтү өчен кулланыла. Аның коррозиясе-чыдам торучы корыч 304 материал каты вакытлыча ышанычлылыкны тәэмин итә. Реаль вакыт мониторинг куркынычсызлыкны арттыру куркынычсызлыгы һәм навигация, сәяхәт вакытында ягулык белән бәйле проблемаларны булдырмаска булышу.
Коммерция машиналары
Коммерция машиналарында, басып алучы корыч 304 ягулык танк дәрәҗәсе сенсоры Рекификациясе белән төгәл һәм ышанычлы ягулык дәрәҗәсе мониторингы бирә. Бу парк белән идарә итү өчен бик мөһим, чөнки ул ягулык куллануда һәм планлаштырудан котыла. Сенсорның ныклыгы ныклык проблемаларын кыргыйлык шартларында ныклык тәэмин итә, аның тормышларын сузу куркынычын киметә.
Генератор компосты:
Генератор комплектлары өчен бу сенсор ягулык дәрәҗәсен төгәл контрольдә тоту белән өзлексез операцияне тәэмин итә. Ул түбән ягулык аркасында көтелмәгән ябылуга комачаулый, бу критик резерв энергия системаларында аеруча мөһим. Рыслы чыгыш булган мониторинг системалары белән җиңел интеграцияләнергә мөмкинлек бирә, оптималь ягулык дәрәҗәсен саклау һәм эштән азат итүдә булышучы реаль вакыт мәгълүматлары белән тәэмин итә.
Ял итү машиналары (RVS):
РВларда сенсор төрле танкларның дәрәҗәсен күзәтү өчен кулланыла, шул исәптән су һәм калдыкларны танкалар. Аның төгәл укулары ташуны булдырмаска һәм гомуми турнь белән идарә итүне тәэмин итәргә, гомуми сәяхәт тәҗрибәсен көчәйтергә ярдәм итә. Сенсорның RV мониторинг системалары белән туры килүе бер-берсенәсез интеграцияләнергә һәм җиңел урнаштыруга мөмкинлек бирә.
Саклау танклары :
Авыл хуҗалыгы һәм сәнәгать спрей танклары өчен сенсор, сенсор төгәл дәрәҗә мониторинг бирә, бу сыеклыкның дөрес күләмен куллануны тәэмин итә. Бу кушымтан процессын оптимальләштерергә һәм калдыкларны киметергә ярдәм итә. Дат басмаган корыч төзелеш, сенсор сенсорның төрле химик матдәләр һәм сыеклыклар белән кулланылганда да ышанычлы булып калуларын тәэмин итә
Диңгез танклары :
Диңгез кушымталарында сенсор көймәләрдә һәм судноларда ягулык дәрәҗәсен күзәтү өчен кулланыла. Аның коррозиясе-чыдам торучы корыч 304 материал каты вакытлыча ышанычлылыкны тәэмин итә. Реаль вакыт мониторинг куркынычсызлыкны арттыру куркынычсызлыгы һәм навигация, сәяхәт вакытында ягулык белән бәйле проблемаларны булдырмаска булышу.
Дәрәҗә сенсорын урнаштыру берничә төп адымны үз эченә ала:
Дөрес урнашу урынын сайлагыз:
Сенсор өчен тиешле урын сайлагыз, ул комачаулыклардан сакланып, су дәрәҗәсен төгәл үлчәп ала.
Сайтны әзерләгез:
Куркынычсызлык белән тәэмин итү һәм комачаулаудан саклану өчен урнаштыру өлкәсен чистартыгыз.
Сенсор тавы:
Stensлны саклау өчен җитештерүче күрсәтмәләрен үтәгез. Ул алдан билгеләнгән танкка буш һәм тулы эшли.
Чәүчәнлекне тоташтырыгыз:
Сенсорны электр белән тәэмин итү һәм контроль системасына тиешенчә тоташтыру, куркынычсызлык стандартларына буйсыну. Кирәк булса, без дизайнда интеграль тоташтыргычны куя алабыз.
Сенсорны сынап карагыз:
Урнаштырганнан соң, сенсорны тикшерү өчен сынап карагыз һәм аны су дәрәҗәсенә дөрес җавап бирүне тәэмин итегез.
Даими хезмәт күрсәтү:
Сенсорны оптималь эш өчен вакыт эчендә тикшерү һәм саклау өчен тәртип урнаштыру, мәсәлән, визуаль тикшерү һәм чистарту кебек.
Сораулар
Q1: Сыек дәрәҗә сенсоры нәрсә ул һәм ул ничек эшли?
A1: Сыек дәрәҗә сенсоры - танк яки контейнерда сыеклык дәрәҗәсен ачыклау һәм үлчәү җайланмасы. Сыек дәрәҗәгә күтәрелү яки егылып, сыек дәрәҗә белән егылып төшкәндә, эшлекле йөзү эшли, бу өзек үлчәүгә өзлексез электр сигналын ташып китә.
Q2: Минем гаризам өчен дөрес сыек дәрәҗә сенсорын ничек сайлыйм?
A1: Дөрес сыек дәрәҗә сенсорын сайлау өчен, мәсәлән, сыеклык төре кебек факторларны карагыз (мәсәлән, коррозив, эсам), кирәкле үлчәү төгәллеге, танк зурлыгы һәм формасы, һәм монтаж таләпләре. Зинһар, җентекле мәгълүмат өчен мөрәҗәгать итегез.
Дәрәҗә сенсорын урнаштыру берничә төп адымны үз эченә ала:
Дөрес урнашу урынын сайлагыз:
Сенсор өчен тиешле урын сайлагыз, ул комачаулыклардан сакланып, су дәрәҗәсен төгәл үлчәп ала.
Сайтны әзерләгез:
Куркынычсызлык белән тәэмин итү һәм комачаулаудан саклану өчен урнаштыру өлкәсен чистартыгыз.
Сенсор тавы:
Stensлны саклау өчен җитештерүче күрсәтмәләрен үтәгез. Ул алдан билгеләнгән танкка буш һәм тулы эшли.
Чәүчәнлекне тоташтырыгыз:
Сенсорны электр белән тәэмин итү һәм контроль системасына тиешенчә тоташтыру, куркынычсызлык стандартларына буйсыну. Кирәк булса, без дизайнда интеграль тоташтыргычны куя алабыз.
Сенсорны сынап карагыз:
Урнаштырганнан соң, сенсорны тикшерү өчен сынап карагыз һәм аны су дәрәҗәсенә дөрес җавап бирүне тәэмин итегез.
Даими хезмәт күрсәтү:
Сенсорны оптималь эш өчен вакыт эчендә тикшерү һәм саклау өчен тәртип урнаштыру, мәсәлән, визуаль тикшерү һәм чистарту кебек.
Сораулар
Q1: Сыек дәрәҗә сенсоры нәрсә ул һәм ул ничек эшли?
A1: Сыек дәрәҗә сенсоры - танк яки контейнерда сыеклык дәрәҗәсен ачыклау һәм үлчәү җайланмасы. Сыек дәрәҗәгә күтәрелү яки егылып, сыек дәрәҗә белән егылып төшкәндә, эшлекле йөзү эшли, бу өзек үлчәүгә өзлексез электр сигналын ташып китә.
Q2: Минем гаризам өчен дөрес сыек дәрәҗә сенсорын ничек сайлыйм?
A1: Дөрес сыек дәрәҗә сенсорын сайлау өчен, мәсәлән, сыеклык төре кебек факторларны карагыз (мәсәлән, коррозив, эсам), кирәкле үлчәү төгәллеге, танк зурлыгы һәм формасы, һәм монтаж таләпләре. Зинһар, җентекле мәгълүмат өчен мөрәҗәгать итегез.