| Мөмкинлек: | |
|---|---|
CAN автобус сигнал дәрәҗәсе сенсоры реаль вакытта мәгълүмат тапшыруны тәэмин итә, SAE-5 тишек фланг ярдәмендә урнаштырылган. 304 дат басмас корычтан эшләнгән, ул коррозиягә каршы тору һәм ныклык тәкъдим итә. Флот күтәрелгәч һәм төшкәндә, сенсор челтәргә сигналын яңартып, сыек яки газ дәрәҗәләрен өзлексез һәм төгәл күзәтүне тәэмин итә.
CAN автобус сигнал дәрәҗәсе сенсоры Контроллер өлкәсе челтәре (CAN) протоколы белән интеграцияләнү аркасында берничә өстенлек тәкъдим итә:
Ныклык һәм ышанычлылык:
CAN протоколы электромагнит интерфейсына бик нык каршы тора, аны транспортта һәм сәнәгать шартларында булган шау-шу мохит өчен яраклы итә. Ул шулай ук урнаштырылган хаталарны ачыклау һәм төзәтү механизмнарын үз эченә ала, ышанычлы мәгълүмат тапшыруны тәэмин итә.
| модель # | S5-350 |
| Озынлык | Түбәндән 350 мм баш җайланма читенә кадәр, 110 мм ~ 3000 мм көйләнә |
| Материал | дат басмаган корыч зонд һәм NBR йөзә |
| Чыгыш | КАНБУС, J1939 |
| Резолюция | 21 мм резолюциядә (килешү буенча) |
| Йөзү үлчәме | 35 * 32 НБР |
| Монтаж | SAE-5 тишек фланг |
| Кабель озынлыгы | килешү озынлыгы - 460 мм тоташтыргычсыз; озынлык көйләнә |