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S5-350 Bulloni SAE-5 Montaggio a flangia in acciaio inossidabile Tipo galleggiante 21 mm nel sensore di livello protocollo CAN (Controller Area Network) di precisione

Sfruttando il robusto protocollo J1939 o CANopen, i nostri sensori di livello del liquido CANBUS trasformano qualsiasi serbatoio in un nodo sull'autostrada dati del veicolo o della macchina. Invece del cablaggio analogico, la sonda trasmette dati precisi sul livello di carburante, DEF, liquido di raffreddamento o olio, con una risoluzione fino a 0,5 mm, direttamente sul bus CAN con PGN selezionabili dall'utente, liberando l'ECU o l'unità telematica da ulteriori conversioni I/O e A/D.
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Il sensore di livello del segnale CAN Bus fornisce la trasmissione dei dati in tempo reale, montato utilizzando una flangia a 5 fori SAE. Realizzato in acciaio inossidabile 304, offre un'eccellente resistenza alla corrosione e durata. Man mano che il galleggiante sale e scende, il sensore aggiorna il segnale alla rete, garantendo un monitoraggio continuo e accurato dei livelli di liquidi o gas.

Un sensore di livello del segnale CAN Bus offre numerosi vantaggi grazie alla sua integrazione con il protocollo Controller Area Network (CAN):


Robustezza e affidabilità: 

Il protocollo CAN è altamente resistente alle interferenze elettromagnetiche, rendendolo adatto ad ambienti rumorosi come quelli che si trovano nei veicoli e negli ambienti industriali. Include inoltre meccanismi integrati di rilevamento e correzione degli errori, garantendo una trasmissione affidabile dei dati.





modello n. S5-350
Lunghezza 350 mm dal fondo al bordo dell'unità principale, 110 mm ~ 3000 mm sono personalizzabili
Materiale sonda in acciaio inox e galleggiante in NBR
Produzione CAN-BUS, J1939
Risoluzione Risoluzione 21 mm (predefinita)
Dimensione galleggiante 35*32 NBR
Montaggio Flangia SAE-5 fori
Lunghezza del cavo la lunghezza predefinita è 460 mm senza connettore; la lunghezza è personalizzabile



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Progettista e produttore di prim'ordine di sensori di livello e interruttori a galleggiante
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