การควบคุมปั๊มและระดับเชื้อเพลิง: แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการใช้สวิตช์ระดับในระบบเชื้อเพลิงและปั๊ม

การจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบถ่ายโอนทำงานภายใต้ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดและแม้แต่การกำกับดูแลเล็กน้อยในการตรวจสอบระดับอาจนำไปสู่สภาวะอันตราย ดังนั้นสวิตช์ระดับเชื้อเพลิงควบคุมปั๊มจึงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่สำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าถังไม่ทำงานแห้งหรือล้นในขณะที่ปั๊มและสัญญาณเตือนภัยทำงานในการประสานงาน ในห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถังดีเซลและคลังน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากเชื่อถือได้ สวิตช์ระดับ  ที่จับคู่กับตรรกะการควบคุมที่เหมาะสมป้องกันการหยุดทำงานความเสียหายของอุปกรณ์และการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่เป็นอันตราย ที่ Bluefin Sensor Technologies Limited เราจัดหาสวิตช์ที่มีความแม่นยำและระบบตรวจสอบแบบครบวงจรและระบบตรวจสอบแบบครบวงจรที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์สำหรับสภาพแวดล้อมเชื้อเพลิงที่สำคัญ

 

ข้อควรพิจารณาเฉพาะด้านเชื้อเพลิง: ความปลอดภัยและการอนุมัติ

ซึ่งแตกต่างจากน้ำหรือของเหลวที่เป็นพิษเป็นภัยอื่น ๆ เชื้อเพลิงปิโตรเลียมนั้นไวไฟมีการกัดกร่อนและควบคุมภายใต้รหัสความปลอดภัยทั่วโลก การเลือกสวิตช์ผิดประเภทไม่เพียง แต่ความเสี่ยงที่ล้มเหลว แต่ยังสามารถทำให้บุคลากรตกอยู่ในอันตรายได้

ตัวเลือกการระเบิดและความปลอดภัยภายใน

เมื่อมีไอระเหยเชื้อเพลิงจุดประกายไฟฟ้าใด ๆ อาจเป็นหายนะ ตัวเรือนป้องกันการระเบิดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีการจุดระเบิดภายในอุปกรณ์ในขณะที่วงจรที่ปลอดภัยภายในใช้งานในระดับพลังงานต่ำซึ่งไม่สามารถจุดติดไอไอระเหยได้แม้ว่าจะมีความผิดพลาดเกิดขึ้นก็ตาม การปฏิบัติตามการรับรอง ATEX, IECEX และ NFPA ช่วยให้ทีมงานบำรุงรักษามั่นใจได้ว่าสวิตช์ได้รับการออกแบบมาสำหรับอันตรายเหล่านี้ สิ่งอำนวยความสะดวกหลายอย่างจะต้องตรงตามข้อกำหนดการประกันหรือการตรวจสอบของรัฐบาลทำให้การรับรองบุคคลที่สามไม่ใช่ทางเลือก แต่จำเป็น สวิตช์ระดับการระเบิดและการระเบิดของ Bluefin นั้นมีให้สำหรับการจำแนกประเภททั้งโซน 0 (ภายในถัง) และโซน 1 (ที่อยู่อาศัยภายนอก)

ความเข้ากันได้ของวัสดุกับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

เชื้อเพลิงที่ใช้ปิโตรเลียมค่อยๆโจมตีโพลีเมอร์ทั่วไปซึ่งนำไปสู่การบวมการแตกหรือการสูญเสียการลอยตัวในลอย สแตนเลส, การเคลือบเทฟลอนและซีล Viton มักจะระบุเพื่อต้านทานการได้รับเชื้อเพลิงในระยะยาว นอกจากนี้ไอระเหยที่เพิ่มขึ้นภายในถังสามารถควบแน่นและสร้างความเสียหายให้กับปะการังหากไม่ได้ออกแบบอย่างเหมาะสม Bluefin จับคู่วัสดุที่เปียกอย่างระมัดระวังกับตัวกลางเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้มั่นใจว่าทั้งเฟสของเหลวและไอจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพระยะยาว วิธีการทางวิศวกรรมนี้ยืดอายุการใช้งานและลดคำบรรยายภาพฉุกเฉินเนื่องจากความล้มเหลวก่อนวัยอันควร

 

ตรรกะการเดินสายและการควบคุมสำหรับระบบปั๊มและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การเดินสายและการออกแบบตรรกะที่เหมาะสมเปลี่ยนสวิตช์ง่าย ๆ เป็นระบบการจัดการเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้

อินเตอร์ล็อคสูง/ต่ำสำหรับการปิดปั๊มและการถ่ายโอนลำดับ

การจัดเรียงสวิตช์ระดับสูงและระดับต่ำแบบฟล็อตนั้นถือว่าเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดอย่างกว้างขวาง ลอยระดับต่ำส่งสัญญาณปั๊มถ่ายโอนเพื่อเริ่มต้นในขณะที่ลอยระดับสูงจะปิด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าปั๊มไม่เคยแห้งและถังไม่เคยเติมเต็ม ในโรงงานผลิตภารกิจที่มีความสำคัญต่อวันการแทนที่เพิ่มเติมอาจส่งสัญญาณเตือนภัยปิดระบบที่ไม่จำเป็นหรือเปิดใช้งานปั๊มสำรองหากระดับอยู่นอกเขตปลอดภัยที่กำหนดไว้ ความซ้ำซ้อนดังกล่าวไม่เพียง แต่สะดวก แต่มักได้รับคำสั่งจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในโรงพยาบาลศูนย์ข้อมูลหรือโรงกลั่น

การใช้งาน Relay Logic vs PLC

ระบบควบคุมที่ใช้รีเลย์ยังคงเป็นที่นิยมสำหรับความเรียบง่ายและความสะดวกในการแก้ไขปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงงานขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามระบบที่ใช้ PLC นำเสนอการจัดลำดับขั้นสูงการตรวจสอบหลายถังและการรวมระยะไกลในแพลตฟอร์ม SCADA ตัวอย่างเช่น PLC สามารถบันทึกข้อมูลสวิตช์ระดับ, ทริกเกอร์การแจ้งเตือนอัตโนมัติและความผิดพลาดของระบบบันทึกสำหรับการตรวจสอบ สวิตช์ของ Bluefin เข้ากันได้กับทั้งสองวิธีโดยให้เอาต์พุตการติดต่อแบบแห้งสำหรับรีเลย์และสัญญาณดิจิตอลสำหรับระบบ PLC ที่ทันสมัย ความยืดหยุ่นนี้ทำให้การอัพเกรดราบรื่นสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงของพวกเขา

 

ประเภทสวิตช์ที่แนะนำสำหรับการใช้งานเชื้อเพลิง

เงื่อนไขการติดตั้งที่แตกต่างกันต้องการการออกแบบสวิตช์เชิงกลที่แตกต่างกัน

เมื่อใช้สวิตช์ด้านข้าง

สวิตช์เชื้อเพลิงที่ติดตั้งอยู่ด้านข้างนั้นขาดไม่ได้เมื่อรถถังมีการเข้าถึงที่ จำกัด ด้านบนหรือเมื่อต้องมีการตรวจสอบคะแนนหลายระดับ การติดตั้งรถถังที่เก่ากว่ามักหมายถึงการเข้าถึงด้านข้างเป็นตัวเลือกเดียวที่ทำงานได้ พวกเขายังอนุญาตให้ตำแหน่งที่ถูกเดินโซเซในการควบคุมปั๊มสัญญาณเตือนภัยและการปิดฉุกเฉินอย่างอิสระ ตัวอย่างเช่นสวิตช์ที่ติดตั้งด้านข้างหนึ่งอาจควบคุมการทำงานของปั๊มในขณะที่สวิตช์ที่สูงขึ้นอีกตัวหนึ่งให้สัญญาณเตือนที่เกินจริงเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ

รายการปิดผนึกและสายเคเบิลเพื่อป้องกันการเข้าไอ

ต่อมเคเบิลมักถูกมองข้าม แต่เป็นหนึ่งในจุดล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุด ไอระเหยที่อพยพผ่านต่อมที่ปิดผนึกสามารถกัดกร่อนตัวนำและสร้างอันตรายจากไฟไหม้ นั่นคือเหตุผลที่ระบบเข้าสายเคเบิลที่ได้รับการรับรองพร้อมต่อม flameproof เป็นสิ่งจำเป็น การออกแบบของ Bluefin รวมการปิดผนึกสองครั้งการเดินสายหุ้มเกราะและตัวเรือนเชื่อมตามที่จำเป็นทำให้วิศวกรมั่นใจว่าระบบยังคงปลอดภัยแม้หลังจากการสั่นสะเทือนและการปั่นจักรยานด้วยความร้อนเป็นเวลาหลายปี

 

ตารางการตรวจสอบการทดสอบและการบำรุงรักษา

ระบบเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาอย่างดีที่สุดนั้นเชื่อถือได้เท่ากับตารางการบำรุงรักษาเท่านั้น

การตรวจสอบลอยตามปกติและการตรวจสอบการรั่วไหล

โปรแกรมการตรวจสอบควรรวมถึงการตรวจสอบว่าลอยตัวอย่างอิสระแมวน้ำยังคงไม่บุบสลายและที่อยู่อาศัยไม่แสดงอาการรั่วไหล ในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้อย่างมากการตรวจสอบทุก ๆ สามถึงหกเดือนอาจเหมาะสมในขณะที่การตรวจสอบประจำปีเพียงพอสำหรับไซต์ที่มีความต้องการต่ำ เอกสารของการตรวจสอบเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียง แต่เพื่อความปลอดภัย แต่ยังเพื่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบในระหว่างการตรวจสอบกฎระเบียบ

การทดสอบการทำงานและการจัดการชิ้นส่วนอะไหล่

การทดสอบการทำงานควรจำลองเงื่อนไขทั้งระดับสูงและระดับต่ำเพื่อยืนยันว่าปั๊มสัญญาณเตือนภัยและการเชื่อมต่อกันตอบสนองตามที่ออกแบบไว้ ในระบบที่สำคัญแนะนำให้ทำการทดสอบฟังก์ชั่นรายเดือน สิ่งสำคัญเท่าเทียมกันคือการรักษาสต็อกของอะไหล่ลอยปะเก็นและชิ้นส่วนทดแทนที่ผ่านการรับรองเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงาน Bluefin จัดเตรียมชุดการบำรุงรักษาที่ปรับให้เหมาะกับแต่ละรุ่นสวิตช์พร้อมชุดเอกสารเต็มรูปแบบเพื่อปรับปรุงการตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

 

ความผิดพลาดทั่วไปและวิธีการวินิจฉัยอย่างปลอดภัย

แม้จะมีอุปกรณ์ที่ดีที่สุดปัญหาก็สามารถเกิดขึ้นได้และการแก้ไขปัญหาที่ปลอดภัยก็เป็นสิ่งจำเป็น

สัญญาณเตือนที่ผิดพลาดและลอยตัว

สารปนเปื้อนเช่นกากตะกอนหรือการสะสมสารเคลือบเงาอาจทำให้ลอยอยู่ได้ ผู้ประกอบการอาจมีการเตือนภัยที่น่ารำคาญหรือปั๊มไม่สามารถปิดตัวลงในระดับที่ถูกต้อง การทำความสะอาดลอยและตรวจสอบในระหว่างการให้บริการตามปกติช่วยป้องกันสิ่งนี้ แต่เมื่อปัญหาเกิดขึ้นวิศวกรจะต้องยกเลิกการให้พลังงานวงจรและแยกถังก่อนที่จะเปิด ขั้นตอนการล็อคความปลอดภัยจะต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อยกเว้น

ลวดลายฉนวนกันความร้อน

ไอระเหยเชื้อเพลิงแกว่งอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนของฉนวนกันความร้อนซึ่งอาจทำให้เกิดสัญญาณหรือกางเกงขาสั้นเป็นระยะ ๆ การทดสอบความต้านทานของฉนวนกับอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองสามารถระบุความล้มเหลวในช่วงต้นได้ หากพบความผิดพลาดตัวนำจะต้องถูกแทนที่ด้วยการเดินสายไฟเชื้อเพลิงและต่อมจะปิดผนึก สายเคเบิลหุ้มเกราะและฉนวนของบลูฟินช่วยลดโอกาสของความล้มเหลวดังกล่าว แต่การทดสอบเป็นประจำทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง

 

บทสรุป

การเลือก สวิตช์ระดับเชื้อเพลิงควบคุมปั๊ม  ที่ได้รับการรับรองสำหรับพื้นที่อันตรายทนต่อเชื้อเพลิงปิโตรเลียมและติดตั้งด้วยตรรกะและการเดินสายที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรักษาทั้งบุคลากรและอุปกรณ์ให้ปลอดภัย ด้วยการรวมการออกแบบที่แข็งแกร่งเข้ากับการตรวจสอบตามกำหนดเวลาและการทดสอบฟังก์ชั่นสิ่งอำนวยความสะดวกสามารถรักษาระบบเชื้อเพลิงที่ปลอดภัยสอดคล้องและมีประสิทธิภาพ Bluefin Sensor Technologies Limited มอบสวิตช์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรมและโซลูชั่นแบบครบวงจรที่สนับสนุนวิศวกรและช่างซ่อมบำรุงในการบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการรับรองของเราและโซลูชั่นที่ปรับแต่งให้ติดต่อเราวันนี้