Maoni: 0 Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2025-08-31 Asili: Tovuti
Uhifadhi wa mafuta na mifumo ya uhamishaji hufanya kazi chini ya mahitaji madhubuti ya usalama, na hata uangalizi mdogo katika ufuatiliaji wa kiwango unaweza kusababisha hali hatari. Kubadilisha kiwango cha mafuta ya kudhibiti pampu kwa hivyo ni usalama muhimu, kuhakikisha kuwa mizinga haifanyi kavu au kufurika wakati wa kuweka pampu na kengele zinazofanya kazi kwa uratibu. Katika vyumba vya jenereta, mizinga ya siku ya dizeli, na depo za mafuta mengi, ya kuaminika Kiwango cha swichi zilizowekwa na mantiki ya kudhibiti sahihi kuzuia wakati wa kupumzika, uharibifu wa vifaa, na kumwagika kwa mafuta hatari. Katika Bluefin Sensor Technologies Limited, tunasambaza swichi za uhandisi wa usahihi na mifumo ya ufuatiliaji ya turnkey ambayo imejengwa kwa mazingira muhimu ya mafuta.
Tofauti na maji au vinywaji vingine vya mafuta, mafuta ya mafuta ni kuwaka, kutu, na kudhibitiwa chini ya nambari za usalama wa ulimwengu. Chagua aina mbaya ya kubadili sio hatari tu lakini pia inaweza kuweka wafanyikazi katika hatari.
Wakati mvuke wa mafuta upo, cheche yoyote ya umeme inaweza kuwa janga. Makao ya ushahidi wa mlipuko yameundwa kuwa na kuwasha yoyote ndani ya kifaa, wakati mizunguko salama ya ndani inafanya kazi katika viwango vya chini vya nishati ambayo haiwezi kuwasha mvuke hata ikiwa kosa linatokea. Kuzingatia na udhibitisho wa ATEX, IECEX, na NFPA hupa timu ya matengenezo ya uhakikisho kwamba swichi imeundwa kwa hatari hizi. Vituo vingi lazima pia kukidhi mahitaji ya ukaguzi wa bima au serikali, na kufanya udhibitisho wa mtu wa tatu sio hiari lakini ya lazima. Uthibitisho wa mlipuko wa Bluefin na swichi salama za ndani zinapatikana kwa uainishaji wote wa eneo 0 (ndani ya tank) na eneo la 1 (makazi ya nje).
Vipu vya msingi wa Petroli hushambulia polima za kawaida, na kusababisha uvimbe, ngozi, au upotezaji wa buoyancy katika kuelea. Chuma cha pua, mipako ya Teflon, na mihuri ya Viton mara nyingi huainishwa kupinga mfiduo wa muda mrefu wa mafuta. Kwa kuongezea, mvuke inayoongezeka ndani ya tank inaweza kupungua na kuharibu gaskets ikiwa haijaundwa vizuri. Bluefin inalingana kwa uangalifu vifaa vyenye maji na kati maalum ya mafuta, kuhakikisha kuwa awamu zote za kioevu na mvuke haziendani na utendaji wa muda mrefu. Njia hii ya uhandisi inapanua maisha ya huduma na hupunguza wito wa dharura kwa sababu ya kushindwa mapema.
Wiring sahihi na muundo wa mantiki hubadilisha kubadili rahisi kuwa mfumo wa usimamizi wa mafuta unaoweza kutegemewa.
Mpangilio wa kubadili mbili na kiwango cha chini cha kubadili huchukuliwa sana mazoezi bora. Kiwango cha chini cha kuelea kinaashiria pampu ya uhamishaji kuanza, wakati kuelea kwa kiwango cha juu kuizima. Hii inahakikisha kuwa pampu hazijakauka kamwe na mizinga haijazidi. Katika mizinga muhimu ya jenereta ya siku ya misheni, viboreshaji vya ziada vinaweza kusafiri kwa kengele, kufunga mifumo isiyo ya lazima, au kuamsha pampu za chelezo ikiwa viwango vinaanguka nje ya eneo salama lililofafanuliwa. Upungufu kama huo sio rahisi tu lakini mara nyingi huamriwa na kanuni za usalama katika hospitali, vituo vya data, au vifaa vya kusafisha.
Mifumo ya kudhibiti msingi wa relay inabaki kuwa maarufu kwa unyenyekevu wao na urahisi wa kusuluhisha, haswa katika vituo vidogo. Walakini, mifumo inayotegemea PLC hutoa mpangilio wa hali ya juu, ufuatiliaji wa mizinga mingi, na ujumuishaji wa mbali katika majukwaa ya SCADA. Kwa mfano, PLC inaweza kurekodi data ya kubadili kiwango, trigger moja kwa moja, na makosa ya mfumo wa kumbukumbu kwa ukaguzi. Swichi za BlueFin zinaendana na njia zote mbili, hutoa matokeo ya mawasiliano kavu kwa relays na ishara za dijiti kwa mifumo ya kisasa ya PLC. Mabadiliko haya hufanya visasisho bila mshono kwa vifaa vya kisasa vya miundombinu ya mafuta.
Hali tofauti za ufungaji zinahitaji miundo tofauti ya kubadili mitambo.
Swichi za mafuta zilizowekwa upande ni muhimu wakati mizinga ina ufikiaji mdogo wa juu au wakati sehemu nyingi za viwango lazima ziangaliwe. Kurudisha mizinga ya zamani mara nyingi inamaanisha ufikiaji wa upande ndio chaguo pekee linalofaa. Pia zinaruhusu uwekaji uliowekwa wazi kudhibiti pampu, kengele, na kufungwa kwa dharura kwa uhuru. Kwa mfano, swichi moja iliyowekwa upande inaweza kudhibiti operesheni ya pampu, wakati swichi nyingine ya juu hutoa kengele ya kujitegemea ya kutosheleza mahitaji ya kisheria.
Tezi za cable mara nyingi hupuuzwa lakini zinawakilisha moja ya sehemu za kawaida za kushindwa. Vapors zinazohamia kupitia tezi ambazo hazijasafishwa zinaweza kutuliza conductors na kuunda hatari za moto. Ndio sababu mifumo ya kuingia kwa cable iliyothibitishwa na tezi za flameproof ni muhimu. Miundo ya Bluefin inajumuisha kuziba mara mbili, kuweka silaha, na nyumba za svetsade ambapo inahitajika, kuwapa wahandisi ujasiri kwamba mfumo unabaki salama hata baada ya miaka ya kutetemeka na baiskeli ya mafuta.
Mfumo wa mafuta ulioundwa vizuri ni wa kuaminika tu kama ratiba yake ya matengenezo.
Programu za ukaguzi zinapaswa kujumuisha kuthibitisha kwamba kuelea kusonga kwa uhuru, mihuri inabaki kuwa sawa, na nyumba hazionyeshi dalili za kuvuja. Katika vifaa vinavyotumiwa sana, huangalia kila miezi mitatu hadi sita inaweza kuwa sawa, wakati ukaguzi wa kila mwaka unatosha kwa tovuti za mahitaji ya chini. Hati ya ukaguzi huu ni muhimu sio tu kwa usalama lakini pia kwa kufuata wakati wa ukaguzi wa kisheria.
Upimaji wa kazi unapaswa kuiga hali ya kiwango cha juu na cha chini ili kudhibitisha kuwa pampu, kengele, na viingiliano hujibu haswa kama iliyoundwa. Katika mifumo muhimu, vipimo vya kazi vya kila mwezi hupendekezwa mara nyingi. Vile vile muhimu ni kudumisha hisa ya kuelea, vifurushi, na sehemu za uingizwaji zilizothibitishwa ili kuzuia wakati wa kupumzika. BlueFin hutoa vifaa vya matengenezo vilivyoundwa kwa kila mfano wa kubadili, pamoja na seti kamili za nyaraka ili kudhibiti ukaguzi wa kufuata.
Hata na vifaa bora, maswala yanaweza kutokea, na utatuzi salama ni muhimu.
Uchafuzi kama vile sludge au varnish kujenga inaweza kusababisha kuelea kushikamana. Waendeshaji wanaweza kupata kengele za kero au pampu ikishindwa kufunga kwa kiwango sahihi. Kusafisha kuelea na kukagua wakati wa huduma ya kawaida husaidia kuzuia hii, lakini wakati maswala yanapotokea, wahandisi lazima kila wakati wape nje mizunguko na kutenganisha mizinga kabla ya kufunguliwa. Taratibu za kufunga usalama lazima zifuatwe bila ubaguzi.
Mvuke wa mafuta, swings za joto, na vibration huharakisha kuvaa kwa insulation, ambayo inaweza kusababisha ishara za muda mfupi au kaptula. Upimaji wa upitishaji wa insulation na vifaa vilivyothibitishwa vinaweza kutambua kushindwa mapema. Ikiwa makosa yanapatikana, conductors lazima ibadilishwe na wiring iliyokadiriwa na mafuta, na tezi zimewekwa tena. Mifumo ya kivita ya Bluefin na mifumo ya insulation hupunguza uwezekano wa kutofaulu, lakini upimaji wa mara kwa mara inahakikisha kuegemea.
Kuchagua a Ubadilishaji wa kiwango cha mafuta ya kudhibiti pampu ambayo imethibitishwa kwa maeneo yenye hatari, sugu kwa mafuta ya mafuta, na imewekwa na mantiki sahihi na mazoea ya wiring ni muhimu kwa kuweka wafanyikazi na vifaa salama. Kwa kuchanganya muundo thabiti na ukaguzi uliopangwa na upimaji wa kazi, vifaa vinaweza kudumisha salama, kufuata, na mifumo bora ya mafuta. Bluefin Sensor Technologies Limited inatoa swichi zilizothibitishwa za tasnia na suluhisho kamili za turnkey ambazo zinasaidia wahandisi wa matengenezo na mafundi katika kufikia malengo haya. Kwa habari zaidi juu ya bidhaa zetu zilizothibitishwa za mafuta na suluhisho zilizoundwa, wasiliana nasi leo.