Productbeschrijving
De vloeistofniveausensor met analoge uitgang van 0-190 ohm of 240-33 ohm vertegenwoordigt een zeer betrouwbare oplossing voor continue vloeistofmonitoring. Dit apparaat is vervaardigd met een stevige, koel aanvoelende roestvrijstalen buitenkant en is ontworpen om exacte vloeistofniveaumetingen te leveren in veeleisende omgevingen. Bij het hanteren van de unit brengen het gewicht van de dikwandige stalen buis en het soepele, wrijvingsloze glijden van de vlotter onmiddellijk de industriële constructie over. Het is ontworpen om kwetsbare mechanische zenders te vervangen door een solid-state elektronische architectuur die bewegende delen elimineert, afgezien van de vlotter zelf. Dit ontwerp minimaliseert mechanische slijtage en zorgt ervoor dat operators een continu, ononderbroken analoog signaal ontvangen dat het precieze vloeistofvolume weerspiegelt dat nog in de tank zit, of het nu diesel, drinkwater of landbouwchemicaliën bevat.
Premium materiaal en corrosiewerende eigenschappen
De hoofdsteel van deze niveausensor is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal 304 of 316 en biedt een ondoordringbare barrière tegen agressieve chemische middelen en corrosief vocht. Het metalen oppervlak heeft een geborstelde, niet-poreuze afwerking die bestand is tegen de ophoping van slib of algen, waardoor het onderhoud opmerkelijk eenvoudig is. Afhankelijk van de specifieke vloeistofdynamiek van uw bedrijf, maakt de sensor gebruik van een dichte NBR-vlotter (nitril-butadieenrubber) of een bijpassende roestvrijstalen vlotter. De NBR-variant biedt uitzonderlijk drijfvermogen en weerstand tegen brandstoffen op aardoliebasis, terwijl de roestvrijstalen vlotter absolute structurele integriteit biedt bij onderdompeling in drinkwater of agressieve chemische mengsels. Deze zorgvuldig geselecteerde combinatie van materialen garandeert dat de sensor niet zal verslechteren, roesten of opzwellen, waardoor de oorspronkelijke kalibratie behouden blijft, zelfs na jaren van voortdurende onderdompeling.
Precisiemeting en signaaluitvoer
Nauwkeurig vloeistofbeheer is afhankelijk van gedetailleerde gegevens, en deze sensor levert precies dat dankzij de interne array met hoge resolutie. Operators kunnen kiezen tussen een resolutieconfiguratie van 10 mm of 21 mm, waarbij de fysieke afstand tussen interne contactpunten wordt bepaald. De 10 mm-optie biedt een ongelooflijk vloeiende, vrijwel continue gegevenscurve, ideaal voor ondiepe tanks waar elke millimeter vloeistof zich vertaalt in een aanzienlijk volume. Terwijl de vlotter over de stuurpen glijdt, veroorzaakt deze een vloeiende overgang in het uitgangssignaal, beschikbaar in standaard weerstandsbereiken van 0-190 ohm of 240-33 ohm, evenals spannings- of stroomvariaties. Deze stabiele analoge uitgang kan probleemloos worden geïntegreerd met standaard dashboardmeters, programmeerbare logische controllers en digitale bewakingsdisplays. De afwezigheid van signaalruis of onregelmatig springen zorgt ervoor dat uw bedieningspanelen een stabiele, betrouwbare meterstand weergeven, waardoor vals alarm en operationele uitval worden voorkomen.
Kerntechnologie en operationele stabiliteit
De kern van deze heavy-duty zender wordt gevormd door geavanceerde, volledig afgedichte Reed Switch-technologie. In tegenstelling tot traditionele potentiometers die afhankelijk zijn van blootliggende weerstandssporen die uiteindelijk verslijten of vervuild raken, zijn de reedschakelaars hermetisch afgesloten in de roestvrijstalen buis. Ze zijn volledig geïsoleerd van het vloeibare medium. Terwijl de magnetische vlotter langs de as beweegt, sluit hij door magnetische kracht geruisloos de overeenkomstige schakelaars. Deze contactloze activeringsmethode betekent dat er geen wrijving is op de elektrische componenten. Bovendien zijn de interne circuits stevig ingekapseld, waardoor de hele constructie uitstekende anti-vibratie-eigenschappen heeft. Of ze nu worden geïnstalleerd op een trillende zware motor of op een schip dat door turbulente wateren vaart, de interne componenten blijven op hun plaats, waardoor wordt voorkomen dat de fysieke schok zich vertaalt in signaalverstoring of mechanisch falen.
Montagecompatibiliteit en maatwerk
De installatie is zo ontworpen dat deze eenvoudig en universeel aanpasbaar is. De primaire configuratie maakt gebruik van de industriestandaard SAE-5-gats flensmontage, met een dikke, nauwkeurig bewerkte basisplaat die perfect vlak tegen het tankoppervlak ligt. Wanneer het wordt vastgezet met de juiste pakking en bouten, ontstaat er een verpletterende, lekvrije afdichting die zowel het ontsnappen van vloeistoffen als het uitstoten van dampen voorkomt. Voor tanks met verschillende interface-eisen is de sensor ook verkrijgbaar met klassieke BSP-schroefdraadaansluitingen of alternatieve flenspatronen met 6 gaten. Omdat opslagvaten in talloze vormen en maten verkrijgbaar zijn, is de sondelengte volledig aanpasbaar. We bieden nauwkeurige steellengtes variërend van een compacte 100 mm voor hulpreservoirs tot een enorme 3000 mm voor diepe bulkopslagtanks. Deze dimensionale flexibiliteit zorgt ervoor dat de vlotter de absolute bodem van de tank kan bereiken, waardoor niet-gemeten dode zones worden geëlimineerd.
Toepassingen en technische specificaties
Vanwege zijn robuuste architectuur en veelzijdige uitvoeropties is deze analoge niveausensor de definitieve keuze voor een breed spectrum aan veeleisende implementatiescenario's. Het presteert consistent beter dan standaard plastic afzenders in omgevingen waar temperatuurschommelingen en blootstelling aan chemicaliën dagelijkse realiteit zijn.
- Stroomopwekking (generatoren): Biedt kritische brandstofmonitoring voor back-upgeneratoren, waarbij over nauwkeurige dieselniveaus niet kan worden onderhandeld om voorbereid te zijn op noodsituaties.
- Marine & Yachting: De 316 roestvrijstalen optie is moeiteloos bestand tegen zoute lucht en brak water en biedt betrouwbare tankmonitoring voor boten en commerciële schepen.
- Recreatieve voertuigen (campers) en commercieel transport: het trillingsdempende ontwerp zorgt ervoor dat de brandstof- of watermeter stabiel blijft ondanks constante schokken op de weg, chassisbewegingen en motorgerommel.
- Chemische en biochemische behandeling: Wordt veel gebruikt in biochemische spuitapparatuur en landbouwmachines, waar de veerkrachtige materialen bestand zijn tegen de corrosieve aard van meststoffen en pesticiden.
| Hoofdmateriaal |
304 of 316 roestvrij staal |
| Vlottermateriaal |
NBR (Nitrilrubber) of RVS |
| Resolutie Opties |
10 mm of 21 mm |
| Uitgangssignaal |
0-190ohm, 240-33ohm, spanning, stroom |
| Montage-interface |
SAE-5-gatflens, 6-gatflens, BSP-schroefdraad |
| Lengtebereik |
100 mm tot 3000 mm (volledig aanpasbaar) |
| Kerntechnologie |
Magnetische reedschakelaar (contactloos en anti-vibratie) |
