ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਗੇਜ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਅਕਸਰ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੁਵਿਧਾ ਟੀਮਾਂ ਇਹਨਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਐਰੇ ਲਈ ਵੱਧਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੁੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਨੋ-ਪਾਵਰ ਹੱਲ ਇੱਕ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬਾਲਣ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਲੇਖ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਟੈਂਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ।
ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਅਵੇਜ਼
ਜ਼ੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਪੈਂਡੈਂਸੀ: ਨੋ-ਪਾਵਰ ਗੇਜ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਆਮ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਏਕੀਕਰਣ: ਉਦਯੋਗ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਟਿੰਗਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਐਸਪੀ ਥ੍ਰੈਡ ਲੈਵਲ ਗੇਜ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟੈਂਕ ਸੋਧ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਹਿਜ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਟਰੇਡ-ਆਫ: ਮੂਲ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਸੱਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਥਾਨਿਕ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੇਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਜਨਰੇਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੰਸਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ, ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿੱਲਣ ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਾਰ ਹਾਰਨੇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੁਟੀਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਰ ਦੇ ਢੱਕਣ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਮੀ ਖੁੱਲੀ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਛੱਡਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੁਵਿਧਾ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫੈਂਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਜ ਇਕਸਾਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਨਰੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਊਰਜਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਰਜੀਵੀ ਡਰਾਅ ਘੱਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਜ ਤੁਰੰਤ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸੰਚਾਲਨ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਅਕਸਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਡਾਏ ਹੋਏ ਫਿਊਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਛੁਪੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜੰਗਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਫਿਊਲ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਟੈਂਕ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਅੰਤਰ ਘਾਤਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਰੀਡਆਊਟਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜੇ ਅਸਫਲ ਵੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੋ-ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦਾ ਮਕੈਨਿਕਸ
ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਯੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੋਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ: ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਪਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।
ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਰਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ-ਚਾਲਿਤ ਬਾਂਹ ਇਸ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਡਾਇਲ ਪੁਆਇੰਟਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ, ਅਟੁੱਟ ਭੌਤਿਕ ਲੜੀ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਚੁੰਬਕੀ ਕਪਲਿੰਗ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੋਟ ਸਟੈਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਲ ਫੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਚੁੰਬਕ ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਸੂਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਾਇਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਰੀਰਕ ਉਭਾਰ ਕਦੇ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਅਣ-ਹੈਕ ਕਰਨ ਯੋਗ, ਅਤੇ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੀਡਆਊਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਣੇ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੌਲੀਮਰ: ਫਲੋਟ ਸਮੱਗਰੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਇਓ-ਡੀਜ਼ਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪਤਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੀਲਬੰਦ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਸਿਰ: ਨਮੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਤੀਬਰ ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਲਪ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੇਜ ਲਗਾਤਾਰ ਈਂਧਨ ਸਲੋਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ: ਸਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਖ਼ਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹੀ ਜਨਰੇਟਰ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਰਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਬੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸਹੀ ਥਰਿੱਡ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਚੁਣਨਾ BSP ਥਰਿੱਡ ਲੈਵਲ ਗੇਜ (ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਈਪ) ਖਤਰਨਾਕ ਕਰਾਸ-ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਏਅਰਟਾਈਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਥਰਿੱਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਰੂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਸਟਮ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਖਤਰਨਾਕ ਟੈਂਕ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ
ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੇਜ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਬੇਸ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਮੇਲ ਖਾਂਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਖਤਰਨਾਕ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੜਤਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਾਲਣ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੋਟ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਫਲੋਰ ਤੱਕ ਸਹੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਮੁਫਤ ਫਲੋਟ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਪੜ੍ਹਨਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਲ ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਵੀ-ਰੋਧਕ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਲੈਂਸ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੁੰਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਕੰਟਰਾਸਟ, ਫਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਾਇਲਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪਸ਼ਟ 1/4, 1/2, ਅਤੇ 3/4 ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਇਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਈਂਧਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਨੂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਜੋਖਮ
ਪੁਰਾਣੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਏ ਨੋ-ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਕਦਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਖਤ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਵੋਤਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਰਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੋਰਟ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ। ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੇਜ ਨੂੰ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਫਲੈਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਖੁੱਲ ਕੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਕਲਾਉਡ ਸਰਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਭੇਜਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਈਂਧਨ ਘੱਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਵੈਚਲਿਤ ਈਮੇਲ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਕਸਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਦੋਵਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੀਅਰ |
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤੀ ਗਈ |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲਾਭ |
ਕਮਜ਼ੋਰੀ |
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਥਾਨਕ |
ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ |
ਪਾਵਰ ਹਾਰਨ ਦੌਰਾਨ ਫੇਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੀਡਿੰਗ |
ਸਰੀਰਕ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਿਮੋਟ |
ਡਿਜੀਟਲ/SCADA ਸੈਂਸਰ |
ਸਵੈਚਲਿਤ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਿੰਗ |
ਸਥਿਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ DC ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ |
ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਪੂਰਨ ਸਥਾਨਕ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਸਨੂੰ SCADA ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਿਮੋਟ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਅਕਸਰ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟੀਮਾਂ ਅਕਸਰ ਓਵਰ-ਟਾਰਕ ਥਰਿੱਡਡ ਗੇਜ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਗੇਜ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਭੰਜਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਗਲਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ slosh baffles ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਲੋਟ ਆਰਮ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਗੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਓ।
ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟਿੰਗ ਤਰਕ: ਜਨਰੇਟਰ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਚੈਕਲਿਸਟ
ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਫਲ ਜਨਰੇਟਰ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚੈਕਲਿਸਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 1: ਮੌਜੂਦਾ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰੋ: ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਬਦਲੋ ਨਾ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ. ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਪਿਛਲਾ ਗੇਜ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟਸ ਕਾਰਨ ਫੇਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ? ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ? ਪਿਛਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਿਹਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਾਪੋ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਹਿੰਗੇ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਟੀਕ ਟੈਂਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਥਰਿੱਡ ਪਿੱਚ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਥਰਿੱਡ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਪੌਲੀਮਰ ਫਲੋਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਖਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਚੁਣਿਆ ਗੇਜ ਸਥਾਨਕ ਫਾਇਰ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪਿਲ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਨਿਯਮ ਅਕਸਰ ਹਰਮੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗੇਜ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੀਲਾਂ ਬੰਦ ਜਨਰੇਟਰ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਭਾਫ਼ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਦਮ 4: ਵਿਕਰੇਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਆਮ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਕਸਟਮ ਪੜਤਾਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ।
ਸਿੱਟਾ
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸੁਵਿਧਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅੰਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਮੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਪਛਾਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਧਾਰਨ, ਅਟੁੱਟ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ:
ਅਨਿਯਮਿਤ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰੋ।
ਸਟੀਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਪਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਨਰੇਟਰ ਬੇਸ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਗੰਭੀਰ ਗਰਿੱਡ ਆਊਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਨਕ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
FAQ
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡਿਜੀਟਲ ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A: ਹਾਂ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਥਰਿੱਡਡ ਪੋਰਟ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ BSP ਥਰਿੱਡ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ। ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਗੇਜ ਕਿੰਨਾ ਸਹੀ ਹੈ?
A: ਇਹ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਫਰੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਵਾਂਗ ਸਟੀਕ ਗੈਲਨ-ਬਾਈ-ਗੈਲਨ ਰੀਡਆਉਟਸ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਨਿਰੰਤਰ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਰੈਕਸ਼ਨਲ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ 1/2 ਟੈਂਕ ਜਾਂ 3/4 ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੋ-ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੇ ਫਸਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
A: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰੀਰਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਬੇਫਲ ਫਲੋਟ ਨੂੰ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਣ-ਰੱਖਿਅਤ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਐਲਗੀ ਜਾਂ ਸਲੱਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲੋਟ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਰੁਟੀਨ ਬਾਲਣ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਭੌਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
