ਖੋਖਲੇ, ਸਥਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੰਵੇਦਕ ਇਹਨਾਂ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਘਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਸਰੋਵਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬਿਆਂ, ਜਾਂ 'ਡੈੱਡ ਬੈਂਡ' ਤੋਂ ਵੀ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਲਤ ਸਮਰੱਥਾ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਹਨਾਂ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏ TMR ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ (ਟੰਨਲ ਮੈਗਨੇਟੋ-ਰੋਧਕ) ਪੁਰਾਣੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਰਾਸਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਪੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਬੋਝਲ ਸਥਾਨਿਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਮਾਪ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਉੱਭਰਦਾ ਮਾਪ ਫਰੇਮਵਰਕ ਰਵਾਇਤੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ TMR ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਖਾਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਵੇਦਕ ਸਾਧਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਕਦਮ ਸਿੱਖੋਗੇ।
ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਅਵੇਜ਼
TMR ਸੰਵੇਦਕ ਉੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਫਾਰਮ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, TMR ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤਿ-ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਾਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟੈਂਕ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ TMR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਲੋੜ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ TMR ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੈਲੇਂਜ: ਲੋ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਿੰਗ
ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਗਾਤਾਰ ਛੋਟੇਕਰਨ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨਰਜ਼ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਬੰਦ-ਹਾਈਵੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧਦੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਏ ਲਈ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਲੋ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟੈਂਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਯਾਮੀ ਫਿੱਟ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤਣਯੋਗ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸੰਵੇਦਕ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਤਰਲ ਸਲੋਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਿਰਾਸਤੀ ਮਾਪ ਹੱਲ ਇਹਨਾਂ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੈਂਸਰ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਖੋਖਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ।
ਰੀਡ ਸਵਿੱਚ: ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਪਤਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਕਨਾਚੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ, ਭਾਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਖੇਪ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਤਰਲ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਾਲ ਇਫੈਕਟ ਡਿਵਾਈਸ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਇਹ ਘਾਟ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸਕੈਨਰ: ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਮਾਪ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਟਰਨਿੰਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਾਲੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। 12 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।
ਇੱਕ TMR ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਨਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟਨਲ ਮੈਗਨੇਟੋ-ਰੋਧਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਏ TMR ਸੈਂਸਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, TMR ਕੁਆਂਟਮ ਟਨਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਦੋ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀਕਰਣ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ-ਤੋਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। TMR ਤੱਤ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਿਪਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਿੰਗ ਤੱਤ ਇੰਨਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨੀਅਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਾਈਜ਼ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਚੁੰਬਕਾਂ ਨੂੰ ਲਘੂ ਫਲੋਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰੀਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਭਾਰੀ, ਵੱਡੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਾਲਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਅਤਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿੱਧਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ, ਨਿਰੰਤਰ-ਮਾਪ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਤਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਗੰਭੀਰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਪੜਤਾਲ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਵਿਰਾਸਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
TMR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪ
ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਨਿਰੰਤਰ ਮਾਪ
ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ, ਸਟੈਪਡ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੌਥਾਈ ਜਾਂ ਅੱਧ-ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਖੁਰਾਕ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਤਰਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। TMR ਐਰੇ ਨੇੜੇ-ਐਨਾਲਾਗ, ਨਿਰੰਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਪਤਲੇ PCB ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ TMR ਤੱਤ ਸਟੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਟਰੈਕਿੰਗ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾਣੇਦਾਰ ਪੱਧਰ ਦਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਸਰੋਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਲਈ ਅਲਟਰਾ-ਲੋ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ
ਪਾਵਰ ਬਜਟ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। TMR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੈਨੋ-ਐਂਪੀਅਰ (nA) ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਲਟਰਾ-ਲੋ ਡਰਾਅ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਫ ਥਿੰਗਸ (IoT) ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟੈਂਕ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿੱਕਾ-ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਤਾਇਨਾਤ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਜਾਗਦੇ ਹਨ, TMR ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਡੇਟਾ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡੂੰਘੀ ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ੀਰੋ ਮੂਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, TMR ਐਰੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰੀਰਕ ਸਦਮੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਫੌਜੀ, ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਲਣਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੀਡ ਚੇਨ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ TMR ਐਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ |
ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ |
ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ |
ਰੀਡ ਸਵਿੱਚ |
ਘੱਟ |
ਜ਼ੀਰੋ (ਪੈਸਿਵ) |
ਮੱਧਮ |
ਖਰਾਬ (ਕੱਚ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ) |
ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ |
ਮੱਧਮ |
ਉੱਚ (ਮਿਲੀ-ਐਂਪੀਜ਼) |
ਘੱਟ |
ਸ਼ਾਨਦਾਰ (ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ) |
ਅਲਟ੍ਰਾਸੋਨਿਕ |
N/A |
ਉੱਚ |
ਗੰਭੀਰ (ਚੋਟੀ ਦੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ) |
ਵਧੀਆ (ਕੋਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ) |
TMR ਤੱਤ |
ਅਤਿ |
ਅਲਟਰਾ-ਲੋ (ਨੈਨੋ-ਐਮਪੀਐਸ) |
ਨਿਊਨਤਮ |
ਸ਼ਾਨਦਾਰ (ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ) |
ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਸਲੀਅਤਾਂ: ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਉੱਨਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਲਾਗਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। TMR ਤੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੀਡ ਚੇਨ ਐਰੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸ ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਾਪਸੀ ਬਹੁਤ ਘਟਾਏ ਗਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ, ਜ਼ੀਰੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਉਮਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉੱਭਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੇ ਰੀਡ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮਹਿੰਗੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਇਹਨਾਂ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਸਰੀਰਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤਿਅੰਤ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੋ-ਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਵਾਰਾ ਬਾਹਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ TMR ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਮ ਗਲਤੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੀਸੀਬੀ 'ਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ TMR ਚਿੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਸਪੈਸਫਿਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਰਕਟ (ASICs) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚਿਪਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਐਲਗੋਰਿਦਮਿਕ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਅਵਾਰਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਜਾਇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਫਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਬ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਭੌਤਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
|
|
ਚਾਰਟ: ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਬਨਾਮ ਪੋਲਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ |
ਪੋਲਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ |
ਪੁਰਾਤਨ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਰਤਮਾਨ |
TMR ਮੌਜੂਦਾ |
1 Hz (ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ) |
~ 2.5 ਐਮ.ਏ |
~ 1.5 µA |
10 Hz |
~ 5.0 ਐਮ.ਏ |
~ 3.0 µA |
ਲਗਾਤਾਰ ਸਰਗਰਮ |
~ 10.0 ਐਮ.ਏ |
~ 15.0 µA |
ਸੰਖੇਪ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕਰਨਾ: ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਸਹੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕੰਪੈਕਟ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਿਕਰੇਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ TMR ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਪੈਕੇਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਚੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਚਿਪਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ASICs ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਿਲਟੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸਟਮ, ਅਸਮਿਤ ਟੈਂਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਲੀਅਮ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ। ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਖਤ IP67 ਜਾਂ IP68 ਇਨਗਰੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਠੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਖਰਾਬ ਰਸਾਇਣ, ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਸਲੋਸ਼ਿੰਗ ਮਾੜੀ ਸੀਲਬੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਹਿਜ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਲਚਕਦਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਟੈਂਡਰਡ I2C, SPI, ਜਾਂ CAN ਬੱਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਤੁਰੰਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 3D CAD ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਰੋ।
ਸਿੱਟਾ
TMR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਾਨਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਡੇਟਾ ਲਈ ਪੂਰਨ ਲੋੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਆਂਟਮ ਟਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਕੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ, ਨੇੜੇ-ਐਨਾਲੌਗ ਤਰਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਨੈਨੋ-ਐਂਪੀਅਰ ਪਾਵਰ ਬਜਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੁਰਾਣੀ ਰੀਡ ਸਵਿੱਚ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ TMR ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੈਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੋੜ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਗਣਿਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਚੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿਰਾਸਤੀ ਯੰਤਰ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਟੁੱਟਣ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਠੋਸ-ਰਾਜ ਚੁੰਬਕੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਾਲਣਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਪ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੋ।
FAQ
ਸਵਾਲ: ਇੱਕ TMR ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਲ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
A: TMR ਸੈਂਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਾਲ ਇਫੈਕਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ TMR ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਪੜਤਾਲ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, TMR ਨੈਨੋ-ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਊਨਤਮ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਰਗਰਮ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ, ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਲਈ ਮਾੜਾ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। TMR ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ TMR ਸੈਂਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ?
A: ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਤੱਤ ਤਰਲ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ TMR ਚਿਪਸ ਕਦੇ ਵੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਲੇਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗਰੇਡ ਸਟੀਲ ਜਾਂ PTFE। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਬਾਹਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੋਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੇਸਦਾਰ ਬਿਲਡਅਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਵਾਲ: ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟੈਂਕ ਸੈਂਸਰ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਦਾ ਹੈ?
A: ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ TMR ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂਚ ਦੀਆਂ ਪੂਰਨ ਭੌਤਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਲਘੂ ਫਲੋਟ ਮੈਗਨੇਟ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਨੁਕੂਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ-ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਾਪਣਯੋਗ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
