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SAE-5-Lochschrauben, Flanschmontage, Edelstahl, Schwimmertyp, magnetischer Reed-Schalter, Kraftstofftank-Füllstandssensor mit LED-Ziffernanzeige

  • Längenbereich: 100 mm ~ 3000 mm
  • Material: Edelstahl 304 oder 316
  • Schwimmer: NBR oder Edelstahl 304
  • Signalausgang: Widerstand, Spannung oder Strom
  • Auflösung: 5 mm, 7 mm, 10 mm, 21 mm, 35 mm
  • Montage: BSP 1 1/4', BSP 1 1/2' Gewinde, SAE-5-Loch-Flansch, 6-Loch-Flansch usw.
  • Anwendung: Kraftstoff-, Wasser- oder andere Flüssigkeitstanks
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Unsere CANBUS-Flüssigkeitsstandsensoren nutzen das robuste J1939- oder CANopen-Protokoll und verwandeln jeden Tank in einen Knotenpunkt auf der Datenautobahn des Fahrzeugs oder der Maschine. Anstelle einer analogen Verkabelung sendet die Sonde präzise Kraftstoff-, DEF-, Kühlmittel- oder Ölstandsdaten – bis zu einer Auflösung von 0,5 mm – direkt auf den CAN-Bus an vom Benutzer wählbaren PGNs, wodurch das Steuergerät oder die Telematikeinheit von zusätzlichen I/Os und A/D befreit wird


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Füllstandsensor für Kraftstoff/Wassertank 5 mm/7 mm/10 mm/15 mm/21 mm Auflösung Schwimmer-Füllstandsensor 4-20mA Ausgangspegelsensor 150 250 350 450 550 650 mm Füllstandsensor BSP 1 1/2'-Gewinde im Füllstandsensor BSP 1 1/4'-Gewinde im Füllstandsensor oben angebrachter Füllstandssensor CANBUS / J1939 Füllstandsensor Maßgeschneiderter Längenfüllstandsensor

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