M45*2 थ्रेड रिकाम्या ते फुल लेव्हल इंधन कॅप आनी गेज वाहन इंधन/तेल टांकये खातीर

इंधन आनी उदकाच्या दोनूय टांक्यां खातीर आदर्श, आमचो यांत्रिक पातळेचो माप स्थापन करप आनी सांबाळप सोंपें आसा, जाका लागून वेगवेगळ्या उपेगां खातीर तो एक वेव्हारीक पर्याय थारता. आपत्कालीन बॅकअप प्रणालीं खातीर आसूं वा सतत कार्यावळी खातीर आसूं, हो मापक इंधन/उदक पातळेचें सक्रिय वेवस्थापन सक्षम करून कार्यक्षमताय वाडयता.

मॉडेल #	एमएमजीडी-250 10000000000.
लांबी	नायलॉन फ्लॅन्जाच्या तळासावन 250 मिमी.
साहित्य	पीए66 न्योन फांगे आनी एनबीआर फ्लोट
उत्पादन 1 .	रिकामे ते फुल लेव्हल .
फ्लोट आयाम 1 .	39*50मिमीमीमीमी 10000000000000000000000000.1.
धागो	एम 45*2 10.
पर्यायी फ्लॅन्ज 1 .	6-होल फ्लॅन्ज पॅक आनी वेल्डिंग अडॅप्टर उपलब्ध आसा
टिप्पणी 1 .	लांबाय सानुकूल करपाक येता FOM 110-1500mm

दर्या: १. 

तारवां आनी हेर दर्यावेल्या जहाजांचो संचालन करपाखातीर म्हत्वाच्या इंधन पातळेचेर आनी हेर द्रव पदार्थांचेर नियंत्रण दवरपाखातीर दर्याच्या उपेगांत यांत्रिक पातळेचे मापन वापरतात .

इंधन आनी उर्जा वेवस्थापन: १. 

इंधन वेवस्थापन प्रणालींत साठोवपाच्या टांकयेंतल्या इंधन पातळेचेर नियंत्रण दवरपाखातीर तांचो उपेग करतात, ताका लागून इंधन वापर आनी वेवस्थापन कार्यक्षमता सुनिश्चीत जाता .

यांत्रिक पातळेचो माप स्थापन करपांत जायत्यो मुखेल पावलां आसतात: १.

योग्य माउंट करपाचें थळ निवडात: 

गेजाक योग्य सुवात निवडात जंय तो उदकाची पातळी अचूकपणान मेजूंक शकता, आडमेळीं टाळून.

स्थळ तयार करप: 1.1. 

सुरक्षीत फिट सुनिश्चीत करपाक आनी हस्तक्षेप आडावपाक प्रतिष्ठापन क्षेत्र निवळ करात.

संवेदक माउंट करात: १. 

गेज सुरक्षीतपणान माउंट करपा खातीर निर्मात्याच्या मार्गदर्शक तत्वांक टप्प्या टप्प्यान पाळो दिवचो.

गेजची चांचणी करची: १. 

स्थापणूक केल्या उपरांत, गेज तपासपाक & उदकाच्या पातळेच्या बदलांक योग्य रितीन प्रतिसाद दिता हाची खात्री करपाक चांचणी करात.

नियमित देखरेख: १. 

दृश्य तपासणी आनी निवळसाण अशा वेळावेळार, इष्टतम कार्यक्षमताय खातीर गेज तपासपाक आनी सांबाळपाक एक नित्यनेम स्थापन करप.